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奔驰ML350一面高一面低怎么回事？歪着肩膀子开车别扭啊！右面的前后换过，跑起来左面的自己就低了。原地都可以升降，高度也是一样的，这是什么原因呢？请大师指点一下，怀疑是左面减震器也不行了，不太确定也没敢换，毕竟贵啊

奔驰ML350一面高一面低怎么回事？歪着肩膀子开车别扭啊！右面的前后换过，跑起来左面的自己就低了。原地都可以升降，高度也是一样的，这是什么原因呢？请大师指点一下，怀疑是左面减震器也不行了，不太确定也没敢换，毕竟贵啊
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张俊松
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
你好，在不？
mechanic_avatar
嗯嗯，在呢
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行驶的时候一高一低吗？
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对，原地没事的。升降一样高。跑起来速度上来左面就降下来了，一直不明白是左面减震漏气，还是以前上任车主换的减震有问题不往下降啊？
mechanic_avatar
不是
mechanic_avatar
应该是传感器的问题
mechanic_avatar
还有需要匹配
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原地都是一样的高度
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左右是吧
mechanic_avatar
跑高速停下来重新启动按升降的那键可以把高度调一样了
小贴士：该回复还有
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郭向飞
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建议重新做高度标定和检查高度传感器。
杨军华
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二手f0，买来时原车铁锅165的胎，低速行驶中就感觉左前有一上一下的感觉，不是很明显的感觉，以为是轮铁锅失圆，更换新铝合金轮毂换新175轮胎做了动平衡后还是这种感觉，而且比原来感觉更明显，高速行驶后就没这种感觉了。去汽修厂修车师傅也没试出来我说的这感觉，说路面的原因。还说是刹车盘和片磨的不均匀。我的前刹车片和刹车盘不是同时换的，而且左刹车盘和片由于不是同时更换，盘和片磨的不均匀，有烧的黄的颜色。这次回家跑了一百多公里回到家后平坦路面低速左前方还是有这种感觉。就算是盘和片也不可能这么大的感觉啊。现在行驶中还感觉方向左右的跑，一个手扶方向盘不稳定，需要两手握住。换轮毂前换过右方向球头，左边的没换修车师傅说左边的球头没事。请大师看下是什么原因
曾鑫杰
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您好之前问过您，奔驰gl w166 2015款打气泵工作频繁，声音大，可以正常升降，打气泵刚换不久，后减震俩个都是一个牌子的，左边的刚换，右边的一年之前换的，做了水平高度标定，都可以成功，去修理店监测无故障码，但是一出来跑一会高度又不同，大约一个指头厚度，主要是后边的高度不同，前面的原厂的没有换过，检查气包也没用找到漏气的地方，但是放到最高的时候，也会过一段时间补打气，而且明明放到最高了，屏幕显示完成，但是必须再打一会气才停止工作，车在任意高度都试过20小时开外的停车实验，没有发生趴窝降低的，问下专家，到底什么故障，车也不抱故障，解码器也监测不出来无故障码。现在去了4s 专检高度也做了，换了新打气泵，还是工作频繁，放气又比较频繁，到底哪里出了问题?
这个故障重点先更新一下仪表软件，如果更新后还是有问题需要更换仪表。
杨军华
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一年的别克suv车，目前开了18000公里。500公里因为别克通病方向机卡滞且转动重，有两周时间每天发动车都原地左右反复用力打死方向多次，迂腐的听网上说这个方法可以改善方向重发卡问题。不料，5000公里开始车身晃动，就是那种低速即使相对平的路面也左右摆动，来回2-3次，速度快了，车身左右发飘像大风吹小船那样，后来经过4s技术总监多次上路试车，原因没找出，陆续做了多次四轮定位、换方向机、动平衡、轮胎换位，稍微改善了点，效果不大，尤其不平路面，就像做摇摇车，驾车感觉很不舒服，坐都几万的面包车都比这车稳定。折磨到8000公里晃动问题没解决，又出现了路感颠簸，过滤路面震动变差，没有过坎过不平路那种软绵绵的感觉了，路面细微震动都能传到车内，速度越快震动越大，且变成连续的震动和抖动，就像轮胎没气或者避震坏了，路面噪音也比原来大很多，开起来有‘嗡嗡嗡嗡‘’的声音，还有一个情况出现行使中车身向右倾斜，停平地量两侧相差4厘米但是却是右边高，我说是换方向机后发现的，但是4s说换方向机不会影响车身高低，这样的左右高低差正常。几个月来4s多次试车吊起来车身看，但一直找不出上述故障情况的原因，现在开起来晃动、路感生硬颠簸，加上车开起来都是斜向右侧，开起来极度不舒服，试驾同型同款车没有这样情况，请各位大师帮忙找找原因？
亢丽江
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你好 我2013年买的现代悦动豪华车 2014年等红绿灯时被一辆三菱小车轻微追尾 右后车身被顶起 当时我听到右后有种铁片被拉断的声音 到现在还找不到问题 后桥都换过了 车子还没好 右后总是比左后高 车开起来摇晃的厉害 我驾驶室这边明显很低 低速都开起来很摇 高速我都不敢开 车子行驶起来有时右后车身翘起不下去 翘得有点厉害 但是遇到不平的路 抖两下右后车身又下去了车开起来就平衡了 就正常了 过会又翘起来就不下去了 这是为什么啊 什么问题啊 我修了两年多的车了都没有解决问题 我两年多开的都是坏车子 右后车身变高 感觉松矿 摇晃 甩甩的 像是悬挂轮子下面和车身没有连接上一样 像是车身没有被下面底盘拉倒起一样 不是四个悬挂都是一样的吗 右后车身变高 驾驶室降低 右后车身好像没有被后桥连接到位那种 减震器上好后 车子的悬挂高度都一样嘛 我右后车身就像没有上减震一样 开起来有时遇见不平的路面 右后车身还会降下去 一会又出现问题了 高速公路上根本不敢开 当右后车身翘起时 驾驶室这边车子就歇着跑 像是马上要翻过去一样 很吓人 我想师傅你能不能帮我分析一下 到底是哪里出现问题了 当时我被追尾时 就顶了右后 保险杠一点没坏 当时追尾之后 右后就翘起来了 全车配件都换的都换了 只有后大梁没有换了 请问师傅你帮我仔细想想
李新平
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我的车是丰田凯美瑞12款、14年9月提的车、车是今年过年顶账回来的、一直开着很爱护、问题出现在昨天我停车发现左后轮胎上沿与减震弹簧间隙较小、怕担心磨胎、两天前我早上开车时习惯检查车辆四周（以前当兵给首长开车养下的习惯）发现左前胎有裂口、到轮胎店倒胎、被胎全尺寸17的之前做过硫化放左后轮了（胎纹新）、原左后轮胎无破损放入左前（胎纹浅）、我去轮胎店问倒胎后左后怎么低了？他说不是倒胎的事儿、说我车栽愣（东北话车歪）往左歪、说可能是左后减震器错位或者折了、给我吓坏了说可能减震器能从车里串出来、我把车开到附近的修配厂监测、师傅说没折、量数据前面两个轮子从胎底到轮涡相差9毫米、后轮差5毫米、我也说明了问题、他说换前轮减震弹簧一对、他店里大工说不用换车有差正常不超过3厘米不算问题、我还是听了老板的话换了、换下来的弹簧啥事儿没有一边高、老板说9毫米能差啥换上指定好、换完一量、前面高后面低前面的确差的少了几乎一平、后轮还那样、他说那换后减震器吧、车现在前面高后面低好。
认证技师
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您好，我的车子是2009款奔驰E350coupe，2010年生产，从今年开始我的车子一直方向盘跑偏，我自己是做改装的，车子症状如下：手不扶着方向盘，方向盘就会自己往右偏个3-5度，车子就会一直往右偏，20米就开始，比较严重，不扶直接撞绿化带的那种。不管任何路况都往右，逆行也一样。车子无任何事故，更换两套新轮胎，轮毂，无效果，去借了相同车型调换轮胎轮毂，无效果。四轮定位数据很漂亮，外倾前束都正常，车子如果扶着方向也可以跑的很直，检查底盘，四个臂胶套老化开裂，更换四个新臂无效果。轴承有点框动，更换两个新的轮毂轴承，无效果。更换平面轴承，无效果。前避震总成对调，无效果。后面避震弹簧对调，无效果，症状一直无改善，依然往右，刹车回位正常，胎压正常，把本地最有实力的几个师傅都请来了，诊断陷入困境，上周没有任何办法了，直接换方向机，症状依旧，弄的人也是身心疲惫，直接送到4S店，来来回回折腾了一个月，4S答复找不到原因，换了两家奔驰，一放就是几个星期，换偏心螺丝，师傅也反复试了，就是不知道原因出在哪，全部调整到左边，机器也显示往左，路试确是往右，简直无解。求一个大师来分析分析，拯救一下我的车，确实是不想卖，我也比较执着。
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各位师傅好，我的问题又来了。09年1.6手自一体克鲁兹，之前换了气缸垫子后，打车后有咯噔咯噔声音，经过师傅们的谅解，后来重新安装正时，现在故障灯已经不亮了，也没有那个声音了。可是我还是发觉气缸声音比原先大了点，还是气门声音，具体我分辨不出来。还有更让我疑惑的是皮带那里下面前桥，就是那个黑色的钢量上面有莫名其妙的油渍，也找不到具体哪里来的，清洗一回隔天又有了，实在找不到哪里的，那上面有个一指粗的铁管，也不知道是什么管子，貌似也没有漏油，发动机上也没有油渍。还有就是现在车子有点无力，给大油换挡顿挫明显。请问我该怎么办？目前开起来没有明显问题。是该将就开呢还是彻底解决呢，毕竟是一万公里的车了，请高人指点……拜托各位师傅。
李浩彬
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大家好，我的车雷克萨斯2015款ES，之前被一辆汽车从5米左右的样子，不偏不歪正好侧面撞击在右前轮毂上，当时撞了之后方向盘外左偏了二三时度左右，说白了方向歪了，在路上行驶时候只能顺着这个角度才能使车身保持直线，之后到雷克萨斯4S店维修，车子上四轮定位，维修人员说这个偏了，我们只要把数据调整过来就好了，前后轮子下面悬挂用扳手调整了，电脑上数据都显示绿色的数字，他们这就算好了，什么东西也没有换。车子到现在开了3万8千多公里，前面两个轮胎内侧一半的距离都磨平了，还有一半有，应该这也属于跑偏了，遇到下雨天，马路上有接缝的地方，车子压过去，整个车屁股就像跳舞一样，一甩一甩。心里面反正有这么一个疙瘩，不是像他们说的调整一下数据就好了，请专家分析一下重点原因，该换什么零件，怎么修，谢谢。
你到时候把4轮定位的数据发给我看一下，我通过4轮定位的数据，我就能知道到底是什么问题
陈杰
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