赛拉图水温总是刚不到50度冷车发动后上水管逐渐升温下水管是凉的请问还有什么地方会引起水温低呢
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张志安

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-23 17:25:34

水泵不工作。节温器打不开

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冷车起步,冷却液温度逐渐升至78度后,会逐渐降低至68度,降低到68度左右时会伴随噔噔噔三声清脆的响声。如果停车时间不长,水温温度降至40-50度再点火起步,不会出现温度升高再降低且有异响的情况。这种是什么问题?索赔刹车制动泵更换后出现的问题

那你就要用电脑看一下发动机实际温度，有没有增加了，然后马上降下来，这个影响的就是节温器

陈启前

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赛拉图，2009年的，跑了10万多了，水温表显示开一会车，显示正常，指针在中间，开一会指针就下去了，一会就又回到中间了，水管上下，刚发动的时候过几分钟上面是热的，下面是冷的，再过几分钟，上下都是热的了，是不是水温传感器坏了

循环，上下水管温度一样。就是正常的。就是你的水温传感器故障

陈启前

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请问08款起亚赛拉图的水温表，到多少度才会超过水温表的中线，我的赛拉图为什么用电脑测有108℃，但水温表指针还在85℃左右，用搭铁方法试验过表是可以打到底，传感器也起作用的，这是为什么呢？

刘海洋

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你好这款车的的水温有问题连接水箱的两根上下水管温度不一致车子发动一会等到了正常温度的时候散热风扇就转了但是两根水管水温还是不一致请问这是什么问题呢？

检查节温器，水泵，还有水箱脏了散热不好

陈启前

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我的08年赛拉图为什么水温表到了中间偏下一点就不会动了，看表示也就85℃，但是连接电脑以后看水温又有108度，把风扇插头拔掉连接电脑水温上升了但是水温表还是不动啊？为什么啊？

范永新

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2004年大切诺基4.7wj，15万公里，近几次停车发现车左前方有液体流出，以为是空调水没在意，昨天刚开出去水温表高温，电子扇狂转，打开水箱盖水温不高，温温的，也不缺水，水箱右边的管子(见图)很烫，遇水滋滋冒烟，等车凉下来再开，起初水温表在低温区不动，车开不到500米，水温表迅速升至高温区，电子扇狂转，打开水箱盖水还是凉的，请问是什么故障

您好，根据您描述的情况。检查漏水的地方。不建议继续行驶

于雷

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05年霸道。4.0水箱防冻液。热车时防冻液吹到副水壶，冷车后防冻液不会被吸会主水箱，水箱上水管几乎没有防冻液，水温不高，行驶正常。跑完长途后早上一检查主水箱缺水，而副水箱里的水却变多了都在上线以上。我在云南香格里拉问了好几家修理厂都说是水箱盖问题，我在换了水箱盖问题还是没有解决。现在发现怠数发动的时候，水温表水温到90，上水管发烫了、下水管还没有一点温度。请帮忙分析一下

初步断定很有可能是缸垫冲了，你可以检查一下我上面说的这几个方面有没有问题？而且缸垫冲了之后出现上下水管有温差

陈杰

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别克赛欧SRV04款水温表高，怠速拔了水温传感器插头风扇高速转，水温表指针没什么变化。请问水温传感器是否损坏。水温高时前后风扇全转，但温度降不下来，又不再明显升高。散热器有一个金属螺丝连接发动机的软管温度明显低于两个粗水管，请问是否正常，还是水箱有堵塞故障？希望大师能够解答，谢谢！

黄世清

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10年奥迪3.0t 机械水泵和机械节温器刚大修完，用水箱测漏设备从水壶里抽空气水管都抽憋了然后再把防冻液吸进去就像加空调液一样方法，发动起来后温度保持95到98度上面大的低速风扇能转能停，下水管热吹出来热风，只要把车去路上开一大圈后水温就到98 99 100度左右，风扇占空比都在10几%（2只风扇一直低速转）然后车靠路边停车怠速检查水温也在98 99 100度，上面的大风扇和下面的小风扇一直低速转，下水管不热了变凉了，有时候到102度103度，现在问题是：温度在100度左右水箱风扇一直慢转吹出来风凉的，水箱只有上水管那一小部分是热些，下水管凉的？为什么这样，

您好，建议您路试水温不高就正常的冬天你又没开下水管凉的分析出来的结果肯定不准确得。感谢您对汽车大师的信任与支持！

李东东

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2013年购买的B180.外出停车后，启动开出，约10分钟内，5公里内，出现水温过高，超过120度，出现过3次，出现次现象后更换过节温器，第三次出现时，停车查看水管，上下水管都是热的，同时发现温度指针较频繁的摆动，慢慢温度就升高，反复起停观察到温度有所下降，开动行驶，100内温度又有波动，渐渐升高。之后停车约10分钟，启动后正常。会不会是发动机温度传感器有问题呢？

刘亚会

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