水温传感换两个，怠速马达也换了，空流传感换了直接打不着车，又换回来了，油压因为没表试不成，手捏很硬的感觉
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#c1换证不用交体检表了# #传感器测试# #换车不换牌# #换车了etc怎么换到新车# #水平传感器# #水温传感器# #油压传感器# #测温度传感器# #真空胎没气了打不起来怎么办# #空气流量传感器#

祁传才

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2015-10-16 17:58:50

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上次我提问的问题。我忘记说了。出现上次提问的问题前。是因为打不着火。更换了水温传感器和前氧传感器。换完之后就出现了。怠速不稳。加速没劲（扭矩表爆表）。60-70迈全车发抖。这两天在修车厂更换了水温传感器。空气流量计。没啥用。不知道是不是换完前氧传感器的问题了呢。。。

你好，这种情况的话正常氧传感器和水温传感器不会影响这么大的，怠速不稳节气门和进气系统检查一下看是否漏气，动力不足缸压和正时系统看下有没有错乱，排气管三元催化看是否堵塞排气不畅导致，还有碳罐电磁阀这个质量不好会导致混合气过浓燃烧不好，有时间把这个换原车的试下，这几个都没事还不行就需要检查一下变速箱阀体和电脑版看是否有问题导致的

卢二辉

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冷车怠速抖跑起来不抖伊兰特，火花塞，汽油泵总成，点火线圈，进气压力传感器，怠速马达，氧传感器，水温传感器，喷油嘴，电瓶都打过了，节气门也换过了，都试过了没用

根据您的描述，这个情况一般原因是进气道有漏气的地方或者某个电磁阀卡滞积炭过多造成的，需要到修理厂调取故障码，读取数据流。针对排除故障。拆下节气门，喷油嘴彻底清洗。更换损坏部件。

陈爱军

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您好师傅，车是13年长城M4，一直在开。两个月前在怠速等人的状态下，自行熄火，重新打火打不着。试了几次放弃，二十分钟后一把打着，就没当回事。三天前，车辆打不着火，咨询维修店，建议一边打火一边敲击油箱，试了很多次后可以打火。但开到维修店后，发现车辆打火不成功的时候，转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失，出现短路或开路。然后更换曲轴传感器，依然无法启动。您觉得会是哪里问题？

您好师傅，车是13年长城M4，一直在开。两个月前在怠速等人的状态下，自行熄火，重新打火打不着。试了几次放弃，二十分钟后一把打着，就没当回事。三天前，车辆打不着火，咨询维修店，建议一边打火一边敲击油箱，试了很多次后可以打火。但开到维修店后，发现车辆打火不成功的时候，转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失，出现短路或开路。然后更换曲轴传感器，依然无法启动。您觉得会是哪里问题？【车型：长城M4】无曲轴位置脉冲信号可能是线路断路或信号盘间隙不当，可断开插头打开钥匙门测量两根线是否各有2.5伏左右电压，如果没有测量线束至电脑端之间是否正常导通无短路现象。如果有电打启动测量传感器是否有交流电如果没有则拆解检查信号盘，

曹桠玮

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请问03年马自达6前两次打着火就熄火，再打一次就淹缸了。水温传感器，空气流量计，汽油压力阀换了都没用，冷车要烤一烤火花塞有可能打着，热车可以打感觉很费劲，拔掉水温传感器一打就着。请问是怎么回事。

祝天晗

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04款蒙迪欧自动怠速加油4000转跑起来无力跑起来最多加油3000转跑100码就上不去了只有这两个故障节气门换了怠速马达清洗了汽油格换了进气传感器换了曲轴位置传感器换了喷油嘴换了4个火花塞换了缸压8个多油压拔开油管打马达用手按住油管会喷油现在把回油管去了直接接的三元没堵机油三滤都换了变速箱油很干净没有烧焦味救大试解答

詹全业

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13年途观水泵漏水，换完水泵着车温度上去后风扇开始转就不停，一个水管烫手，一个水管温温的，读130数据流两个温度一个98.一个温度54.风扇一直转加油门一会风扇就不转了，温度上来后又一样不停了温度表不高，是什么原因，就换了个水泵总成，水温传感器没换

现在本身加油的时候上下水管温度都一样，说明也是正常循环的，打开盖子也没有气压那基本上就没有空气了，只要现在行驶过程中水温不高那就没有问题。

林泽坤

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04年凯越，开了18万公里，最近几天自己换了机油机油刻度在超过中线一点，然后前天去火车站发现水温表一直没起，怠速很高3000转，回来时看到左前面有冒气赶紧停下来乱拔插了一下插头又正常了，后来又不行了，后来我自己买了水温传感器换了正常了，跑了10多公里又不行了，水温表突然掉下去又起来后来又掉下就再也没起来，怠速3000转，水温表不起，后来找买配件的换了一个水温传感器换上怠速正常，水温表还是不起，车抖无力，冒黑烟。

荀洪镇

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14款宝马 435i 3.0t的那个前两天朋友暴力驾驶把节气门进气管（涡轮到节气门）弄脱落裂开了传感器也掉了刚开始不知道下着大雨行驶了10分钟感觉动力下降停车再点火报胎压失效 dcs失效传动系统异常无法获得全功率又开了两公里报传动系统故障此时停车变速箱无法挂回空挡p档和倒挡有种离合器打滑的感觉发动机转速限制在2000转以下更换进气管后故障仍然未消失

14款宝马 435i 3.0t的那个前两天朋友暴力驾驶把节气门进气管（涡轮到节气门）弄脱落裂开了传感器也掉了刚开始不知道下着大雨行驶了10分钟感觉动力下降停车再点火报胎压失效 dcs失效传动系统异常无法获得全功率又开了两公里报传动系统故障此时停车变速箱无法挂回空挡p档和倒挡有种离合器打滑的感觉发动机转速限制在2000转以下更换进气管后故障仍然未消失【车型：宝马4系】根据你的描述需要检查DSC模块和变速箱模块的插头有没有问题。还要用电脑诊断一下有没有故障码

陈立

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04款蒙迪欧自动怠速加油4000转跑起来无力跑起来最多加油3000转跑100码就上不去了只有这两个故障节气门换了怠速马达清洗了汽油格换了进气传感器换了曲轴位置传感器换了喷油嘴换了4个火花塞换了缸压8个多油压拔开油管打马达用手按住油管会喷油现在把回油管去了直接接的三元没堵机油三滤都换了变速箱油很干净没有烧焦味

张磊

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我的车半月前清洗节气门和喷油嘴，然后怠速不稳怠速高，踩离合转速升高，到了1500转就不下来了。动力不足噪音变大。更换怠速马达，进气支管总成，前氧传感器，进气传感器温度传感器还有一个传感器不知道是什么。火花塞也换了，现在早晨不爱着车，车子没劲。踩离合转速1500

您好，根据您车的问题，怠速不稳，怠速高以及不容易找车建议您用电脑读取一下水温传感器的实际数值，如果不正常的话更换水温传感器，再一个建议检查一下废弃在循环法是否打开过多。导致进气量不正确导致的

王成龙

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