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你好师傅,先求问下我的是五菱宏光S1的多用车,原车火花塞是博世牌的,我正好更换,想换比原车好的,就换了NGK的火花塞,原车火花塞热值是7,我换的NGK牌的火花塞热值也是7,螺纹规格大小长度都一样,请问可以吗,另外一档换二档经常怂车,抖一下,感觉就想是一档二挡离合油门没配合好的那种感觉,但不是,谢谢贵平台的师傅大神们帮我分析下,万分感谢💰🎉
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袁智斌
4.9
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4782
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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火花塞是可以使用的,换挡顿挫和火花塞也有关系的,还要检查一下点火线圈和缸线是否漏电,离合器三件套是否损坏也会导致这样的故障,定期发发动机缸内积碳清洗一下,包括节气门和喷油嘴还有进气岐管和三元催化
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火花塞是可以使用的,换挡顿挫和火花塞也有关系还有发动机节气门和缸内有积碳了也会影响,再就是离合器三件套损坏也会出现这种问题
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你好师傅,我的是新车,刚跑够2万公里,是这样的
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那就把火花塞更换了,把节气门和喷油嘴清洗一下
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新车刚够2万公里会形成严重积炭的可能性吗,还是排除积碳的可能性
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积碳每2万公里就需要清洗一次
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你好郑师傅,火花塞换原车博世的也还是怂车
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检查更换下来的火花塞点火线圈是否漏电,高压线是否损坏
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恩,看来我的这个新车也和一档换二挡忘前抖怂车,想断气,感觉像油泵坏了的故障,泵不上油,就是这种现象,郑师傅和你说的,和积碳有关,还有上面你提到的那几点有关是吧
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??
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王战伟
5.0
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余柯
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