建议分析打湿火花塞的是哪一种液体，根据原理做下一步检测。
然后要分别测量4个气缸的压力，把数据做一个对比，看看是否有缸压不正常。
还有，需要检查一下喷油嘴和点火的相关零件安装是否正常
分缸线是否插反了，3-4缸
还有一个可能，就是3-4缸的缸压串气，两个气缸互相串
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窜气是缸垫的问题？
嗯，如果串气，多数是缸垫处密封不好。这种情况下，两个气缸的高压一样，但是如果拆下3缸火花塞，测量4缸压力，和不拆3缸火花塞，测量4缸压力，会发现有变化。
还有就是3-4缸的排气不畅，也会引起气缸压力足，有油，有火，也不着车
也不工作
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可以发起来
就3-4缸不工作，缺缸，是吗
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对
3-4缸火花塞颜色如何
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黑色啊！不过装进去发起来过一会拆掉上面就有汽油。
喷油嘴和1-2缸调换一下，看看是不是喷油嘴喷油量过多，比如喷油嘴密封不良。
再看看分缸线是否插错了，比如3.4缸调换了位置
如果这两个项目确定没有问题，就把4个火花塞都拆掉，测量4个气缸的压力，看看分别都是多少。一定拆下4个火花塞测量，这样才准确。
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喷油嘴1换过了。
哦，那测量下气缸压力吧
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活塞环有可能？
活塞环坏的话，气缸压力会不够
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哦
先测量一下气缸压力吧
您找到问题了吗？
