首先必须确定压力，开关导通是正常的，供电也正常，，还有那个空调蒸发箱温度控制器，这些工作都正常吗？
，这个图都有文字说明怎么检修，非常简单的
原因是压缩机不工作
用试灯夹电瓶负极点压力开关一根线压缩机会工作
那你现在检查了什么情况了？
但是压力开关新的
开关鼓风机都通电正常吗？
正常
那就检查那个副驾驶蒸发箱的那个温控器吧。
温控传感器怎么测量啊
两根线的
我测的是一根零。另一根4.8v电压
正常吗
根据你所说的这种情况，电压是正常的
为什么电路图和车身线路线的颜色不一样呢
这是因为这个车型年款不一样，它的颜色就不一样。
你都是个压力开关，换上以后系统的话有没有打压呢？系统压力不足的情况下，压缩机的电路也不会接通。
低压高压均在正常范围内
温控怎么测量
开关，你测量它也是闭合道通状态吧？
开关四根线正常
这个主要就是测量它这个电阻，在那个温度不一样的情况下，他这个电阻值输出的是不一样
有没有这样说法温度越高电压越低
测量的电阻是1.2k
有这种情况，他在接通压缩机电路的时候输出的电压高。
前挡风玻璃下方的那个室外温度传感器检测了吗？
测电阻值吗
那个要检测它的好坏，把他两根线一短接就可以。也是根据环境温度控制的，如果低于零下10℃，这个是不会接通启动压缩机的。
外界环境温度低于10度以下也导致压缩机不工作是这样吗。比如恶劣天气影响。暴雨天低于10度以下温度
是零下
如果对接会发生什么情况
压缩器会工作吗？
我们聊的是桑塔纳2000
这车没有室外温度传感器吧。
室外温度传感器都是自动空调才有的配置
是超人还是2000，他这个都不一样。
哪有那样说老款桑塔纳都有。
2000
是电路图上的吗
是
那你现在检测的哪个地方？
压缩机一根线进控制盒了
