那位高人知道奔驰45O气压故障标识。手动清码？如何操作？谢谢。
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#奔驰glb200使用操作指南# #奔驰车标# #故障代码# #故障码# #机动车道和非机动车道如何划分# #汽车故障码# #电气知识# #胎压故障灯# #谢尔比野马# #高尔夫知识#

杨乐

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-07-05 11:41:51

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气压打到3.5，出去路上低速跑三五公里

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奔驰10年w219 cls350 出现两个故障码，清不掉，这是两个什么故障，然后手动保养归零，怎么操作，哪位大师知道，感谢！

一个油位传感器一个左前转向灯。

杨军华

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2014款奔驰E260l，跑了6万公里，年初新进气凸轮轴故障更换了凸轮轴，上个月又出现凸轮轴问题，更换了链轮，现凸轮轴问题已解决，但这个月出现发动机故障灯亮，故障是怠速时混合气过稀（汽缸1），消了故障码后跑几天又会出现，原以为是进气压力传感器故障，去4s店检查数据都正常，将混合气比例调高了，跑了40公里同样的故障码又出现了，现在不知道到底是什么问题？希望各位大神帮助解决，感谢！

如果我上面跟你说的那几点以外，你看一下氧传感器一般情况下混合气过浓还是过稀，它是由氧传感器来传递到信息发送到诊断电脑发送到仪表报故障灯亮的，把氧传感器这块再检查一下。

陈亚涛

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你好，咨询下。车是奔驰271涡轮增压1.8的，刚换正时链轮和链条8000公里。上周清洗燃烧室积碳，吊瓶清洗进气道，吊瓶过程中由于我单人操作，清洗剂下的快了点，有抖动缺缸情况，有轰油门。洗完后第二天，冷启动延期伴异响，读码P034062 进气凸轮轴(气缸列1)的位置传感器存在电气故障。有点想不通。

根据你的描述这种情况需要先互道一下传感器看看怎么样，要是不行就是正时轮坏了。

陈立

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奔驰e350行驶中发动机转速自动升高，转速在3000多转上下，只能停车挂N档猛踩下油门转速就能下来，但是转速不稳！此故障反复发作！故障码显示: 系统稀组1 系统稀组2 之前清洗节气门的时候把进气支管拆下来后就出现了这个故障！进气支管上的那三个葫芦也换了，空气流量计也换了，节气门也匹配了！就是找不到毛病！修理厂说进气支管可能漏气，但是拆下来检查也没有发现问题！现在修理厂说买个进气支管总成装上试试，但是那个进气支管不便宜啊，我也不敢轻易就买！在这里请教各位大师给分析分析故障原因！谢谢各位高人帮帮忙！小弟万分感激！

检查混合气漏气原因，尤其进气道的所有外围管路！

宫宝庭

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奔驰e350行驶中发动机转速自动升高，转速在3000多转上下，只能停车挂N档猛踩下油门转速就能下来，但是转速不稳！此故障反复发作！故障码显示: 系统稀组1 系统稀组2 之前清洗节气门的时候把进气支管拆下来后就出现了这个故障！进气支管上的那三个葫芦也换了，空气流量计也换了，节气门也匹配了！就是找不到毛病！修理厂说进气支管可能漏气，但是拆下来检查也没有发现问题！现在修理厂说买个进气支管总成装上试试，但是那个进气支管不便宜啊，我也不敢轻易就买！在这里请教各位大师给分析分析故障原因！谢谢各位高人帮帮忙！小弟万分感激！

先把进气道确定好

陈亚涛

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看清楚问题！！请经手过同样的案例的技师高手来，瞎猫碰死耗子的不要来！谢谢了。奔驰11款271发动机，四缸失火，有两个故障码，一个是4缸失火。还有一个是进气凸轮轴的位置传感器存在电气故障，现在打着车车就抖动失火，车发动着怠速的时候4缸的时候失火频率一直有，火花塞，点火线圈，喷油嘴都倒过，缸压12个，气门积碳4个缸都差不多，都不多。来个高手帮忙看看。

袁智斌

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美国买的二手08年丰田凯美瑞，气囊灯亮 ①第一次查出故障代码B1836，右侧气囊缺失，买完二手气囊，安装后，故障代码消失，什么故障码都没有，但是气囊灯没有灭，还是常亮。维修师傅说要重写数据。 ②数据重写后，气囊灯还是常亮，并查出故障码B1000 airbag ecu fault 和 B1790 Center Airbag Sensor Assembly Communication Circuit Malfunction. 电脑清除故障码后，气囊灯消失，重新打火后依旧常亮，并出现故障码，反复如此。因为每次重写数据都要邮寄气囊电脑，美国这边检测费很高，而且按小时收费，也不能确定要查多久，所以恳求各位老师给点意见，应该如何操作，急求！谢谢各位！

赵聚波

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请教一下，刚刚买的335，08年11万公里，n54的发动机。谢谢各位！很急！图片是故障码，其中排气阀门那个是我拔的不用管。第一，每次启动都需要设置时间。熄火过十分钟时间就没了。故障码是ibs智能电源线，但是我换了新的电池负极和ibs线。还是这个故障码，没有解决问题。但是比如方向盘快捷键这种，是有记忆的。时间，里程每次都会清零。第二，故障码30ff就是boost泄露。我昨天自己换了金属的charge pipe就是进气管。然后就这样了。就是一地板油就半发动机灯，这个故障码。也能听到泄气的声音。但是我检查很久没查出来。我看网上说自己可以拔开真空泵的软管用嘴吹气。请问下您知不知道具体操作方法，我不知道拔哪里吹。第三，有时候会有dsc这个故障码，然后也请帮我看看截图里其他几个。帮我分析分析。谢谢了！！！万分感谢！！！

尊敬的车主朋友您好，很荣幸能回答您的问题，根据您描述的故障现象做出如下解答：时间问题建议检查仪表，先编程，不行的话可以把仪表拿去修，换的话要编程设码。发动机漏气建议用烟雾测试仪测，漏水问题用水箱打压在看哪里漏。

欧阳开平

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偶发性缺缸！ 1月18号车进4S店保养（换空滤，机油机滤，刹车油，变速箱油，变速箱滤清器），取车办手续时发现电脑检测报告单上有故障码:排气凸轮轴（气缸列1）调节已延时，识别到燃烧断火，排气凸轮轴（气缸列1）位置与曲轴位置相比不可信。问4S店人，说是只是报了错误码，车没故障，而且现在的检测报告都是好的，我就没在意。办完手续取车时，发动车子，发现发动机抖动，挂D挡，抖动严重！4S店工作人员，开进车间，打报告，显示:气缸2燃烧断火，还有一个排气凸轮轴（气缸几忘了）调节延时。工作人员消除故障码后，重新发动，抖动消除。我追问抖动原因，工作人员说火花塞，让我换火花塞，换完6个火花塞后。时隔18天，又出现发动车子的时候，车子抖动，仪表盘上发动机黄灯闪烁。今天去4S店检测，报告显示:识别到燃烧断火，识别到气缸6燃烧断火，排气凸轮轴（气缸列1）调节已延时，排气凸轮轴（气缸列1）的位置与曲轴位置相比不可信。检查缸压正常，缸内积碳很少，擦了擦节气门，电磁阀拆下来，看不出毛病，线路说是如果有故障，肯定会报故障码，火花塞之前就换过了，点火线圈说是三次缺缸都不同，点火线圈每个缸都有，所以排除！4S店也检查不出原因，说不清楚！怎么办？有高手能分析出来事故原因吗？总怀疑保养的时候，工作人员操作不当造成的，因为以前从来没有出现过抖动，第一次刚好在4S店。太巧了吧！

唐桂平

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看清楚问题！！请经手过同样的案例的技师高手来，瞎猫碰死耗子的不要来！谢谢了。奔驰11款271发动机，四缸失火，有两个故障码，一个是4缸失火。还有一个是进气凸轮轴的位置传感器存在电气故障，现在打着车车就抖动失火，车发动着怠速的时候4缸的时候失火频率一直有，火花塞，点火线圈，喷油嘴都倒过，缸压12个，气门积碳洗过了，把4缸的点火线圈拔掉抖动的会更厉害，点火信号也有，车凉的时候发动的时候，可能其他缸也有一个一两次的失火，着上几秒钟就好了，但是4缸会一直都有，来个奔驰4S店的高手帮我看一下，不会的就别回答了，简单的问题都检查过了

杨军华

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