现在这种情况要重点检查一下这个，水是不是循环不好，如果循环不好的话，这个就，主要检查一下水泵。加水的时候一定要把节温器那个管拆开水，从那个地方流出来以后，安装好以后，这个就可以排气。
水箱开锅主要的问题还是水循环不好，你把节温器拆了以后，有没有着了车以后摸一下上下水管的温度是不是一样的，包括水箱表面的温度是不是一样的。
上下水管都有温度，它低速的时候吹热风，只能吹十几秒热风，然后接着就是高速风扇转动，冷风。
刚开始一直以为是有空气，排了很多次，还是一样，
那就是水不循环，也就是说发动机缸体里面的，水温度太高了，但是水箱里面的水，温度比较低，有没有把水箱拆下来清洗一下呢？
有，把水箱清洗了的
就是吹冷风的情况下，上下水管的温度是不是，都是凉的呢？
不是，上下水管都是热的，但是有一边水箱不怎么热
那说明还是这个水循环不好呀，水泵有检查吗？打开水箱
打开水箱，先让发动机着一会儿，排一下空气再盖住，不要加了水立马就堵住。
就是感觉有点像水泵的问题，
没有看一下，加速的时候水箱里面磨磨起泡呢，像这种情况一般就是，水泵工作不良，循环不好，或者是，气缸垫可能有，损坏，漏气的地方，造成这个水循环不好，主要就是这两种情况。
加油门没有看见有水往外面翻，也没有冒泡，
机油也检查了，没有水
那你先检查水泵，把水泵的话这个是，在外面比较好检查，车辆，目前行驶多少公里了呢？有时候气道和这个水道相通，他这个，出现问题的时候，有没有缺水的现象呢？
没有缺水现象，它水温一高，回水壶就大量往外出水。
这明显还是水不循环造成的这种情况，温度高了以后，这个水就要膨胀，温度低了以后它就自动吸回去，所以说还是不循环。
就是水泵问题
这个要拆开检查一下才能确定。水箱确定清洗都没问题吧。
对，水箱洗了的，
是用那个高压水枪冲洗的吧里面。
嗯，对
那就接着现在重点检查水泵工作情况吧
好的，谢谢你
不客气的。
