君威2.0t一缸缺火，是什么原因晚上开车过程发现此问题，第二天修理时又恢复了正常，导致检测不出来问题
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王俊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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点火线圈先对调下，排除点火线圈问题然后对调下喷油嘴，排除喷油嘴问题如果这两个都是正常的，那么就需要检测下发动机的缸压了以及检测发动机电脑板本身有没有问题了另外如果缸垫有问题也会导致失火故障出现建议从这几方面进行检查排除看看。

2019-05-12 07:29:16

你好，我是汽车大师专家技师-王俊，很高兴为你解答。

您好这种情况可能属于间隙性问题，建议先调换下点火线圈看看。如果说有缺火的话，应该会有故障码的啊。进入发动机数据流，检查下历史的失火数据看看，估计火花塞或点火线圈问题的可能性比较大

火花塞全部换过，一个缸的点火线圈换过，前天晚上又忽然出现这种情况，第二天早上师傅检查完全没有问题

能不能测出是哪个缸失火？现在确定是一缸的问题吗？

他们说是四缸，但我看他们用电脑测好像又正常

可以读下发动机的数据流，进入失火数据看看

看下1234缸的失火数据，哪个缸有问题

数据流显示3次不工作，他们说是4缸缺火，还说发动机里有汽油味

整体动力怎么样，冷却液有没有缺少的情况

点火线圈先对调下，排除点火线圈问题然后对调下喷油嘴，排除喷油嘴问题如果这两个都是正常的，那么就需要检测下发动机的缸压了以及检测发动机电脑板本身有没有问题了

另外如果缸垫有问题也会导致失火故障出现

我前几天换了变速箱的油和发动机油，请问是否有关系？

这个应该没有关系的

小贴士：该回复还有

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