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求助,进气岐道里面有机油,怠速不稳,点火不畅
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陈新安
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-08-29 15:02:15
你好!请问你的车是柴油还是汽油的发动机,
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你好,我的车是长城m4怠速不稳,转速表上下摆动,发动机也大修了,进气岐管,节气门也换了,喷油嘴也检查了,火花塞,点火线圈都换了,可还是怠速不稳。是怎么回事。
影响怠速不稳的原因主要有发动机的进气量发生变化。喷油嘴朋友无话不良有鬼压力
徐发宝
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老师你好,我的车怠速不稳怠速抖动,换过火花塞,点火线圈,喷油嘴,进气歧管等等都不起作用。求助
你好,根据你的描述,如果进气歧管有漏气的地方,那怠速只会高不会低的,并且发动机系统故障指示灯会点亮的。你现在只是怠速不稳对吧,火花塞燃烧都正常是吗?你的这款车的正常怠速是在575--625之间不停变化那就说明怠速是正常的。只要不超过这个范围都是允许的。你这个故障需要分析数据流的,具体还是需要看数据流的。
孙锡炳
4.8
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怠速低,怠速不稳 给油到1000转就可以,怠速马达火花塞,机爪子,节气门位置传感器都换了
怠速发动机发动机抖动你这发动机发动机肯定是工作:不好,怠速上下浮动油车,一下高一下低,这样的情况主要有这些情况传感器信号漂移不准,进气数据喷油不多和氧传感器检测到的信号异常造成在控制调整燃油修正造成怠速忽高忽低,氧传感器数据流正常在0.2-0.8左右来回快速
王平
4.8
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怠速不稳油车,没故障,还有个发动机线束插头不知道插那,M54发动机
怠速不稳油车,没故障,还有个发动机线束插头不知道插那,M54发动机【车型:宝马7系 2004款 730Li】 根据你的描述有可能是怠速马达和漏气导致的。
陈立
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发动机会喘气,怠速不稳,会抖动,有时候会自动加油,
你好,发动机怠速不稳,大多是由于进气系统漏气,或节气门传感器,以及空气流量计,以及进气压力传感器信号有温度所导致。排除电控方面的原因,侧需要检查发动机机械部分是否出现问题,如气门关闭不严,或正时不对。
陈卫新
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手动雪铁龙赛纳怠速不稳,发动机无力,加速无力,油耗偏高,有的时候突突响,加不上油,怠速在1300转左右晃动,离合松大一点,车身闯动,更换高压包,火花塞,清洗节气门没有解决,求解决办法
加速无力,这个检查三元催化堵塞没有,还有就是离合器打滑了没有,怠速不稳看一下是不是进气道里面积碳多了造成的
陈启前
4.9
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怠速抖动不稳定,进气支管有回火声,急加油门顺畅,怠速时在空气格进气口喷点化油器清洗剂发动机会平稳
根据你的描述建议先排除进气道的漏气的可能性,及凸轮轴电磁阀和凸轮轴执行器正时基本位置是否正确。还有氧传感器的的信号是否正常。燃油压力是否正常。
陈新友
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打火怠速不稳,还有点打不着的意思,然后报发动机故障灯啥原因,求大师支招
你好,车辆启动怠速不稳,不好启动,和发动机故障灯是有直接关系的。有可能是发动机缺缸造成的,这种故障表现这个需要重点检查一下点火线圈和火花塞。此外,车辆节气门太脏,相关的进气支管漏气也会造成怠速不稳的现象,可以去清洗一下节气门,检查一下进气支管真空管路。
高长振
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13款汉兰达,有时怠速时车身抖动厉害,低速时出现几次熄火,每千公里缺机油1升左右,但排气管无黑烟,好像不烧机油
节气门脏,或者怠速马达脏或者损坏都会造成怠速不稳,建议清洗节气门,清洗怠速马达必要时更换。1000公里消耗1升机油就是烧机油,经过三元催化转化器处理后就看不见了
段炳坛
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进气道有机油,进气道空气感应探头覆着机油是什么原因导致怠速不稳。
可以将这根废气管堵起来进行测试,但是机油过多应该有冒蓝烟的现象。抖动是否与此有关?还得需要测试。欢迎关注,将来使用电话或图文咨询。
徐文凯
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化油器式发动机在进行怠速调整时,应在阻风门全开,配气相位、点火系工作正常情况下, 首先应(),使节气门开度减小,降低发动机转速,调到运转稳定不熄火然后用怠速调整螺钉调整转速
化油器式发动机在进行怠速调整时,在扼流圈全开、配气相位、点火系统正常工作的情况下,首先(),减小节气门开度,降低发动机转速,使运转不稳定熄火。 然后,用怠速调整螺钉调整转速。 a .拧下节气门开度调节螺钉b .拧入节气门开度调节螺钉c
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