你好，我的车是2011款标志408，排量2.0，手动，目前行驶四万公里，我的车一到夏天，特别是暴晒一天之后打火困难，有时候需要打火三四次，而且打火之后转速表是从低慢慢升高，而不是以前先从高再慢慢降低，打火成功后再熄火就好打火了，第一次打火特别困难，天气凉了，或者冬天车子非常好启动，天热就不行，网上查了很多原因，有说碳罐坏了的，我买了个新的换上之后问题仍然没解决，请哪位大师指点一下，谢谢了。
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侯明丞

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2818

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2017-08-18 17:08:33

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您好!通常这故障是碳罐堵了

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建议更换碳罐及电磁阀，用气吹效果不大

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你好，我换了个新的碳罐，碳罐怎样才能看出好坏呢？

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碳罐的两头，用嘴吹都不透气。

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碳罐的作用是吸收油箱里的汽油蒸汽，所谓堵就是积的汽太多，所以相对来说重量会有点增加

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它是单向的，应该有一头是吹得通的

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我刚才说错了，我吹的是碳罐电磁阀

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积汽油太多

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电磁阀是常闭的，通电才通

mechanic_avatar

应该怎么处理？更换碳罐？

mechanic_avatar

建议碳罐和电磁阀一起换

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电磁阀我刚换的，没有改善

mechanic_avatar

今天打开油箱盖，也没听见有气体冒出来。

mechanic_avatar

碳罐堵不代表油箱通气堵，这是两个概念

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奥，那我明天去换一个碳罐试一下。

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好的，这样的故障只有偿试性的修

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好的，明天换完来找你。谢谢

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好的，莫客气

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你好再问一下，碳罐跟灰滤是一个东西吗？

mechanic_avatar

灰滤是你们那的方言吧，我沒听说过

mechanic_avatar

这两个一起换吗？

mechanic_avatar

mechanic_avatar

没有电磁阀

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电磁阀我刚换的

mechanic_avatar

mechanic_avatar

这是电磁阀我刚换的

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哦，嗯

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我刚才给你发的那个碳罐，是两个一起换还是那是两种碳罐

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两个一起吧，灰滤是碳罐通气的

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好的

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