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英朗 怠速打火打不着 车热了没事 换了节气门 火花塞 水温感应塞也换了 清洗了喷油嘴 怎么回事
英朗 怠速打火打不着 车热了没事 换了节气门 火花塞 水温感应塞也换了 清洗了喷油嘴 怎么回事
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周玉青
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-05-11 12:21:59
缸压怎么样
正常
有故障没
正时检查没
事故车
一天一个故障码
事故车建议你检查下线路
相似问题
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别克英朗自动挡换三档有的时候感觉加不上油,车身发抖节气门火花塞喷油嘴都清洗过了
卢跃龙
5.0
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已服务车主
19187
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英朗1.6L早上启动怠速熄火,第二次启动又可以可以了高压包火花塞,三元催化,水温传感器,汽油泵都换了新的,节气门喷油嘴都清洗了,问题还是一样
你那个空气流量计插头扒掉看下好不好着车,好着车的话,先更换一个空气流量计
陈新安
5.0
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英朗GT冷车启动熄火,热车怠速走车然后加油有时发闷,转数起来没事,故障代码空燃比过浓。换过火花塞 水温传感器 清洗节气门
可以直接拔掉空气流量传感器试试冷车启动还会不会熄火,混合气过浓的话,主要检查碳罐电磁阀和曲轴通风阀,空气流量传感。只有当长期燃油修正超过-20%才会报故障,超过-10%就算不正常了。可以拔掉空气流量传感器测试,可以堵住碳罐电磁阀测试。
刘兵
5.0
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4844
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12年的别克英朗发动机不缺缸加油们正常火花塞也换了节气门也洗了,点火线圈总成也换了,就是解决不了发动机怠速时一串一串的抖
李浩彬
5.0
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英朗1.8抖动厉害,挂D挡等红绿灯的时候怠速忽高忽低车往前窜,早上第一把打火挂挡偶尔熄火,更换了点火线圈,火花塞,清洗了节气门都没解决
您好根据您车的故障分析,建议检测一下油路是否畅通,汽油泵冷车压力是否过低,用汽油泵压力表测量一下!
高凤武
4.9
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別克英朗,之前开空调要熄火,现在是打燃火就狂抖,抖熄火,节气门清洗了,喷油嘴也清洗了,火化塞也换了但火化塞燃烧不一样1.3要亮些2.4没啥感觉,是怎么了
周杰
5.0
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你好 我的别克英朗 冷车踩油门回火 一踩油门就像要熄火一样 进气管道砰砰的响 温度越高好转越明显 无故障码 怠速平稳 很好启动 换过点火线圈 火花塞 清洗过喷油嘴 节气门 没有用 水温传感器检测电脑显示有温度变化 和仪表显示一样 目前行驶50000公里左右 怠速也是正常和平时一样 不知道是怎么回事
此车为冷车加速无力,建议车主检察进气系统漏气
蒋春发
4.0
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你好 我得11款别克英朗自动变速箱,热车发动机抖动是,怎么回事?点火线圈和火花塞,都换了,喷油嘴清洗了谢谢🙏
您好 热车发动机抖动,建议检查下氧传感器看看,有可能是氧传感器出现问题,导致的电脑喷油量信号不稳定引起的
潘启才
4.9
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5844
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10年别克英朗XT,热车怠速抖动。更换了火花塞,检查了高压包,汽油压力正常,清洗了喷油嘴 洗了积碳。还是没解决。到底什么问题啊
您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前通过数据流观察空气流量传感器的数据有异常,这个有可能是漏气或者空气流量传感器损坏导致的,所以先把这两点进行排查。
刘文强
4.9
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已服务车主
18605
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一辆13年别克英朗怠速不稳,油路火花塞都搞过了,节气门也洗过了,氧传感器也换过了,用电脑进入显示燃油修正系统富化,控制模块通信总线断开,是什么原因造成的
。故障原因包括进气流量传感器或歧管绝对压力传感器故障,燃油压力太高,燃油压力调节器故障,喷油器故障,氧传感器故障,凸轮轴正时错误,机油过满,蒸发排放系统错误,电子控制模块故障等。你需要去修理厂逐个排除上述故障码,
高长振
4.9
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已服务车主
97088
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