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起亚K5
11年k5怠速时挂p挡稳定,挂d挡发动机抖动大,火花塞喷油嘴,节气门都修过,还是一样~
11年k5怠速时挂p挡稳定,挂d挡发动机抖动大,火花塞喷油嘴,节气门都修过,还是一样~
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孙晓哲
4.9
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已服务车主
58326
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
2017-05-10 22:18:20
检查一下发动机的脚垫有没有磨损或者松动?
没有,检查了的
更换变速箱油,如果还不行的话,就是变速箱里面的。液力变矩器有问题。
这个问题431电脑能打出故障码不
可以
洗了节气门这个车不匹配,有问题吗
肯定有问题的。节气门清洗完必须匹配。挖掘机没有电脑匹配一下。
把节气门用电脑匹配一下。
电脑没那功能
明天升个级了试试
好的
现在车子怠速只有600怎么可以调高一点不
匹配了不行
小贴士:该回复还有
3条
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:发动机震动引起的车身抖动。 建议:更换火花塞,清洗节气门,喷油嘴和三元催化,还是不行,发动机本身也没有出现比较明显的抖动,考虑及机脚垫位置不对,或者橡胶老化导致的问题。可以重新调节位置试一下。 以上故障诊断是根据我 10年 维修 现代起亚汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
程琳
5.0
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你好,首先现在发动机的缸压够了。你更换了火花塞,节气门。喷油嘴。现在需要检查一下汽油泵的压力,正常的汽油泵压力要达到3.5以上。如果汽油泵的压力没有问题。检查一下正时记号。如果正时记号没有问题。要用电脑检查。cvVt阀的目标值与实际值是否一致?如果正时不对,就会造成怠速不稳,甚至熄火。再用电脑检查一下进气压力传感器的数据流。以及一氧传感器的波形。还有水温感应塞的数值。在用电脑看一下怠速情况的喷油时间。怠速正常的喷油时间在2.5左右不到三个。如果喷油时间有问题。有可能是一氧传感器和水温传感器影响的。他们是校证燃油的。如果我上面说的这些检查了以后都没有问题。有可能是进气支管里面的阀板卡滞而导致的。需要清洗进气支管。
韩鹏
4.8
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13872
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你好,我是11款起亚K5,开了15万公里,现在出现了热车怠速抖动,抖得挺厉害,火花塞换过了,点火线圈换了,3个机脚垫都换了,节气门喷油嘴清洗了,因为本人很苦恼这个问题,能想到的都弄一遍了还是不好,去过两个4S好几个汽修厂都说没检测到什么问题,因为这款车有拉缸的通病,前两天大修完发动机还是一样的抖,冷车不抖,温度一上来怠速就是583就开始抖,我该怎么办啊
您好 温度一上来怠速就抖,氧传感器,水温传感器检查过没有,因为氧传感以及水温传感器主要热车工作明显点,如果感应有问题,那么积极会影响到喷油量的,建议检查一下这两点。
潘启才
4.9
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5844
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起亚K5,刚换的二手发动机,换好之后,冷车一切都正常(包括急加速),热车之后轻点油门,发动机有抖动,一下就熄火大师们能解决这个问题么?备注:节气门,火花塞,点火线圈,水温传感器,正时都换了还是没解决热车轻点油门(车身怠速600转,轻点到800转)就会抖动,直接熄火。这个是什么问题?
你好,按照你说的这种故障表现,热车状态下,加油门就出现熄火的情况,这种情况应该是加油门的时候发动机电脑板没有加大喷油量造成的,熄火。 导致电脑版不无法正常加大喷油量的原因,重点检查一下车辆的水温传感器和三元催化器是否有问题?可以在热车状态下把水温传感器的插头拔了试试。
高长振
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你好,建议重新清洗一下然后匹配一下节气门。
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已服务车主
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刘贻银
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周鸿霞
5.0
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