你好，电子波自动挡的车可能熄火前没有放回p档，第二天始终没法启动了，怎么办呀？档位显示的是p档，但是推都推不动
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甄宗凯

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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检查起动电压，电路和马达。

2018-02-24 13:24:06

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宝马电子档熄火会自动跳P档，无法启动与你的操作无关。可能是电瓶没电或起动机坏了，建议你打4008129999拖车到4s店检查一下。

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但是点启动键，没有任何反应。。只有蜂鸣声

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恩，电压不足或起动机坏了，也可能电路故障

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与你挂档无关

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崔峰

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汽车启停工作熄火后直接挂p有影响吗

你好，很高兴为你解答，宝马5系当启停工作的时候呢，车辆熄火了挂入p档，这种情况下的话它是不会影响变速箱内部的结构。至于为什么呢，这时候呢，就说明他那个有一个应急挂p档，它不需要任何的操作，直接用电磁阀通电挂p档就可以了。这种情况下的话，他那个他在挂档的时候。因为它是有个信号发给电脑版，输入进去说他是不会影响。变速箱的情况下的，所以说宝马的变速箱随便怎么挂档都可以，只要。只要不是违规的操作基本上都是没问题的，变速箱不会你想的那么脆弱，随随便便挂。随随便便挂几下挡就不行了，这种情况下是很少见的，所以说你可以放心的使用。

袁智斌

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15年11月宝马520，问题1：仪表盘日期不正确，怎么调节，换过大屏导航，导航里显示的日期不正确，调节后车辆熄火后又回到之前没调之前的日期，刚启动时间永远是2000年，时间永远是12点，要等几分钟才会显示当前时间，但是日期还是不准，导航原车系统里面的部分选项挂钩选择无法挂钩选择，请问这是导航的原因还是车辆系统的原因？和仪表盘那边有关系吗？为什么两边日期都不准，如何解决？问题2：现在冬季早上启动车后倒车没有什么震动，行驶采油们车抖的很厉害，停下来怠速等红绿灯的时候震动也厉害，只有行驶10几分钟后才正常不会抖也不震动了，机油刚换过，车子跑了9万公里了，请问这是天气的问题还是车辆的问题？还是宝马5系都有这个问题？我网上查说有很多宝马5系新车都抖，我这是买的二手车。

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李文东

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你好。我的是11年宝马523，跑了17万公里，N52的六缸发动机。最近一段时间老是低速或怠速熄火，停上一阵就好了。我把节气门、喷油嘴都清洗了，后来把右汽油泵，燃油模块都换了，而且把行车电脑刷了遍程，故障依然。我就观察，发现是每天凉车启动时好着，但是机油温显示快到95度时，车就开始熄，熄火后就开始打不着，或者打着之后转速快到1500转时感觉吸不上油又熄火，或者打着后运行1分钟又熄火，但让车停止后，等上十几分钟或半个小时后就恢复正常，恢复正常后全天怎么开都没有什么问题。如果车再放上一晚上，第二天早上开车依然是这问题。每天就要出现一次这种情况，后来我观察，如果热车放凉6个小时以上，再次着车要重复出现一次这种熄火现象。还有上周我的水箱上面的回水管爆裂，我就纳闷，因为我记得我回水管换的时间不是很长。把我弄得很是苦恼。到底这是什么问题？

针对这种没有故障码的需要进行验证法排除故障

姚鑫

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你好，我的车是新款，530领先m运动型，在外面加装了，acc自适应巡航，操作过程当中他没注意外界供电，最后导致整车断电保护，然后才接外界电源充电，改完后晚上我跑了大概40公里回家，第二天早晨就打不着车了，随后他们派人过来给我测了下电压，但是电压很低，只有五幅六幅，然后搭电打火，随后再检测故障码的时候，我见他拆开了副驾驶座位，下面的地方重新接了一下线，但是这之后我使用就开始出现问题，第一个是油位表里程显示不正确，一下增加1下减少并且浮动特别大，第二个是发动机转速相较，以前提车的时候感觉低了很多，不管是运动模式还是舒适模式，特别是运动模式，下待机也是700来钻，换挡逻辑相对提车的时候也混乱了，升档和降档都不是很畅快，请问这是什么原因？我该怎么做？

金叶

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您好，我12年自然吸气宝马520，提速提不起来油门踩到底也感觉特没力气，还有n档抖动。检查油路，点火系统都没有问题。插电脑检测显示变速箱电磁阀故障永久的？【车型：宝马5系】根据你的描述有可能是三元催化器堵了导致的建议是清洗一下看看怎么样。

陈立

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13款宝马5系涉水深度雾灯上方一点，涉水10秒上岸熄火提示从N档挂到P档，第一时间叫修理厂师傅过来检查当时空气滤芯是干的，然后让我点火启动启动不了，当晚拖到4S店第二天检查空气滤芯湿润进气口有积水。有两个火花塞有水渍，机油滤芯一层奶白色机油有水。问过师傅睡不算多，然后曲轴反复试过可以手动转动，在线能着急，因为二次启动不成功。进水车要是发动机能盘动那你就先把水排干净多打几次吧刚开始的时候没有缸压是不好着车的也可以在气缸中掉几滴机油在打车试试。看看着车以后发动机运转的怎么样。像这种进水车建议是解体发动机气缸中进水有可能会造成连杆变形在以后的使用过程中造成发动机的损坏

陈立

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早上冷车启动转数快要降到800转时开始转数上下跳要持续2-3分钟以后才能平稳只有p档等怠速时会这样启动起来症状消失等红灯时也不会跳但是怠速高声音大是存在的就是早上冷车启动时狂跳春节前两天发现的时间不长之前换过刹车油大师们给看看这是怎么回事没有故障灯亮

早上冷车启动转数快要降到800转时开始转数上下跳要持续2-3分钟以后才能平稳只有p档等怠速时会这样启动起来症状消失等红灯时也不会跳但是怠速高声音大是存在的就是早上冷车启动时狂跳春节前两天发现的时间不长之前换过刹车油大师们给看看这是怎么回事没有故障灯亮【车型：宝马5系 2013款 520Li 典雅型】这种情况首先需要检查一下节气门脏不脏，还需要检查一下进气门口的积碳是不是过多，还有就是火花塞和点火线圈有没有问题。先用电脑诊断一下看看有没有什么相关故障码。

陈立

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宝马525li豪华版2016年8月15日买的22号提车，新提车时很省油，以油价7.6元每升计算一公里7毛钱，开车加速很快，操作顺手。三个月之后，行驶40迈到60迈之间出现类似手动挡车高档低速的拖档声，就是档位上去了，速度没上来，一直就是那种拖档的闷闷的嗯～～～的声音。半年之后，20迈到80迈都是这种现象，并且这个时候根本提速不起，光加油不加速，显得车子软绵绵的没有力气，油耗也加大很多，以油价7.6元每升计算一公里1.14元。这期间也去4s店检查过几次，开始说不知道是什么声音，后面说不知道什么原因，再后来维修部的主管看了说是我们用的油不好，他拆出我们的火花塞头上显红色，说正常是显灰色的，所以他帮我清洗了火花塞，而这两个月我们一直用的98的油。这以后，问题出现的频率变少了，从之前的每天到现在是偶尔，然后出现这个现象的时候就是一整天，到第二天又莫名其妙变好了，很没有定性……我想跟各位大师问问这个问题到底出在哪里，能不能解决呢？

重点要检查一下，汽油品质，或者是积碳太多。

陈杰

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本人的车问题较多，请专家仔细看下，谢谢！！ 2012年11月提车的的华晨宝马N20发动机的525Li，保修期内2万公里时发现下护板油迹，检查后说是变速箱油封问题，更换了油封，不久去检查，还是继续渗油，该位置油封总共换过4次！！都没有彻底解决问题，本人提出索赔，但是宝马公司不同意，由于渗油比较轻微且没有影响使用，并且本人比较忙，也就算了。本人保修期内都在4s店保养，出保后一直用正品金美0W-40机油和曼牌机滤。 75000公里时开始出现：冷车启动后等到怠速稳定后行驶，遇红绿灯时踩住刹车，车辆抖动厉害（推进N档抖动即消失），起码要开半小时以后，该情况才会消失，尝试用ECO和sport模式也一样抖动。但是冷车时挂R档时踩住刹车不会抖动，所以比较奇怪。也曾去多家4s店检查，给过多种说法，基本以下几个说法： 1、冬天燃烧不好，冷车就是容易抖动（但是我75000公里之前并没有这个问题）。 2、安徽地区是乙醇汽油，所以燃烧不充分，容易抖动（该观点也不能让我信服，我的车在浙江和安徽两地使用，浙江不是乙醇汽油，也一样抖动）。 3、建议更换变速箱油，本人在92000公里更换了，没有改善。 4、建议更换火花塞，本人在95000公里更换了，也没有改善。至今已有11万公里，问题依旧，并且冷车时挂R档踩住刹车也开始抖动了。请教各位专家这是什么原因，谢谢！！！

张兆龙

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