那些开着豪车男师机们，为什么喜欢偷看骑电动

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我的江淮商务车着车之后排气管尾后冒很多白烟，那些人看见我的车冒那么多烟跟我说，我就不敢开了，我开去修理店找师傅看，说烧机油的，师傅首先检查涡轮有没有漏油，结果又拆下排气管看见二三四缸漏油，只有一缸没有漏，他们说要大修，然后我想了想，怎样子导致他烧机油的，为什么一缸好好的！师傅求解

请问老师，09款的途锐在高速路上熄火，我用431看了是这些故障，后来用电池搭上又可以打着车了，着车后发动机抖了几下，空调开不了，大约开车过了十分钟空调又可以用了，只是那四驱按钮一闪一闪的，请问这是什么原因？谢谢。急啊

求师傅们告知，车是2016斯柯达明锐1.4T自动 问题1开了1600公里发现踩油门时伴随滋滋滋的声音，油门一停立马消失，很确定之前是没有的，因为本人一直喜欢关窗子安安静静开车 问题2因为问题1开始关注这个车，冷车打开电门不点火，车辆自检声音过后，还是一直有高频的声音，感觉有什么电路在工作？或者是短路？一直不停。 关闭电门，发动机仓听见明显的貌似有换碟片之类的声音伴随高频声，过一会儿消失。 急死了，求有经验的师傅们告知，是车的哪个部位有问题？

各位大师好，2018.5.14号我车子开了有一百多公里，然后在路边停下，就突然熄火了，打也打不着，看下水温过高，开锅了，我放置了两个小时，然后起火，打着了，等到第二天把车子开出去，开了七八公里在路边停了下车，又打不着火了，水温又过高，水箱都没水了，等了有半个小时，把水箱加满，起火开车，开了有四五公里又不行了，水箱又没水了，这样反复了三四次才到家，中途我打开看了一下电子扇，发现不转，用手动帮转了一下然后才转，而且转得没有力气，软绵绵的，这些都是什么引起，那些部件坏，请大师们为我排忧解难！

平衡轴掉齿大修后，修好了方向盘没有助力了，不缺油，升降架上小师傅看看说没啥问题，说下周检查一下换个助力泵八百多，我抛锚前车有助力的，是不是他们那里没安装好些了轮胎做动平衡，方向盘跟没助力的很重，我应该让他们看看哪里造成的大修发动机后没有了助力 是电脑刷还是看看哪里有什么电线没插，说不用放气开几公里就没气体了，应该让他们给我检修哪里？注意哪里是不是装发动机时候哪里没弄清楚？以前去修修发动机前是有助力的，现在很重

英朗XT1.6t怠速机油灯亮 加油就没有了 发动机声音也没变 以为是机油的问题 就跑到修理店又换了机油机滤没换 发现问题依旧（之前刚换的机油跑了才几百公里淘宝买的进口嘉实多）现在车子在家放着 因为那家换机油的修理店说发动机要大修了 我不太相信他们就把车又开回家了 还有就是车是二手车 我发现发动机芭蕉头下面挨着发动机和排气管中间的铁管子有打过胶 看着黑乎乎的 还渗油 想请老师傅给分析下都什么问题 怎么解决

我的车子早上开出来正常中午吃完饭以后就打不着火是什么原因？我叫了师傅去看查不出原因，有一个师傅说是因为，油泵不行温度低，所以打不着火，他用棍子敲了两下油泵就打着了。开回家以后停了10分钟，就再也打不着火。师傅怎么试都没有用。今天他换了油泵以后还是打不着火。电瓶正常发动机正常还换了新火花塞。但还是打不着火。似乎找不出原因，把车扔在那里。他说可能是电板的问题。打火的时候就像是没油的那种，电机在转。但感觉总差那么一口气上不来，转不起来。所以现在想请大师帮忙解决一下原因。红色做标志的位置保险丝烧了，但换了新的保险丝。但还是打不着火，想请问一下大家是什么原因？

您好王师傅，我是05年2.0L自动豪华版马六，跑了十万公里，除了发动机，近一年陆陆续续都换了新件，电瓶也刚换半年左右，昨天开回来好好的，今天打算出门，遥控钥匙不管用，以为电池没电，手动打开车门，发现车子无法启动，刹车紧的踩不下去 ，方向盘都是紧的动不了，仪表盘也不亮，试了下喇叭大灯都不管用，全部没电，请问能是什么原因呢，现在车放在那动不了很着急，麻烦您了！

你好，我车是03款华泰特拉卡2.5T柴油四驱手动版，这连续三年一年一个启动机，每年11月左右开始犯病，第一次是我自己的发现在打火瞬间全车没电，因为我车里有个电子表，只要断电时间就归零，这证明在打火瞬间全车没电了，然后我去电器维修店让他拿监测表看看我启动时电压多少得到的的结果是不到8伏电，所以我就换了一个国产的启动机，故障消失。但到第二年10月底又不行了，我有直接在买了一个启动机故障消失，到今年10月中旬我去电器行把起动机保养了换了一个碳刷，我还让师傅把铜套也换了，结果到11月中旬又不行了，因为我车是11月4号检车所以记得很清楚，第一次换启动机时候是启动机扫膛了，今年车在打火瞬间全车没电，我电瓶是新买90A的，也测了没问题，去年我又加了个电瓶70A的，一打就着，今年测电瓶时， 70电瓶坏了，就有一个90A的，现在就是在买个新电瓶比如，120-150AA的电瓶并联起来，就能打着，或用其他车带一下也着火，启动机瞬间就着火，不像要起动机转好几圈才着火，就是钥匙门一点就着，。早上预热2次一点就着，但要是我到地方办事，灭火后就不行了，哪怕是马上打火也不行，我有充电器，天天充电，保证第二天早上一下就着火，现在我想请大师帮我看看是什么毛病，也不能每年一个启动机啊，我车14年，现在不烧机油，没动过发动机，我还单独加了一根搭铁线，但启动机夺电故障没有解决，我换过喷油嘴日本博士的，国产嘴子换上就缺缸，我的机油用的是5W-30的现代牌机油，我就想知道为什么启动机夺电那么厉害，今天早上打火就吭 吭吭 不着火，瞬间全车没电，充电一个半小时，一打就着火了，求教和大飞轮有关系吗？ 第二柴油滤芯上有手油泵，和油水分离器，到冬天油水分离器老是冻成冰，堵住油路，油进不到泵子里，因为泵还在工作，就把手油泵给吸到最底点，滤芯里就形成真空了，把滤芯下面的放水阀打开，手油泵才能恢复，但我放水的时候，水还放不出来，为什么油里会有那么多的水？我想改成像大货车那样油水分离器是单独一个不和滤芯成为一体的，这样滤芯里就不会有水了，大车的油水分离器是透明的，能看见水有多少，可以及时防水，这样改动，能实用吗？求解

请教大师 福特蒙迪欧1.5t 别克君威1.6t 标志408 1,6t这三款车哪个性能，机器更好些？性价比高？包括底盘，技术后期保养还有一些小毛病什么的，您能不能给全面解析一下，哪个更值得买！本人70后家用上班也有点场合，也总出个门什么的，平时也带孩子大人的旅个游，平时开车不算太快，但对动力也有些要求也是经常超个车什么的不喜欢马路上墨迹的那些车手们，至少别在我前面来，呵呵，麻烦您给评价一下，我说这三款车型