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帕萨特
13年帕萨特2.0T水壶里有乳化的机油飘着,不是特别多,机油里面没有水,更换了气缸垫,机油散热器,还是没用,波箱油散热器打压了也没发现有漏,还有哪里会出这种现象
13年帕萨特2.0T水壶里有乳化的机油飘着,不是特别多,机油里面没有水,更换了气缸垫,机油散热器,还是没用,波箱油散热器打压了也没发现有漏,还有哪里会出这种现象
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屈新
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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需要用水箱清洗剂或者是餐具洗彻底清洗冷却系统。
2017-12-04 18:41:24
你好,这是系统内有残余油液,需要彻底做下清洗,需要多清几遍
怎么清洗
已经换了好几次水了
还是有
可以加点儿水箱清洗剂或者是餐具洗做一下,彻底的清洗比较难清理的,需要多做几遍。
会不会别的地方还有问题
应该主要是油水分离器的问题,其他的地方应该影响不大。
油水分离器?
就是机油散热器
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你好,根据你的描述,这种故障通常就是机油散热器或者变速器散热器的问题。我建议你把变速器的散热器更换掉。在彻底清洗一下水道,因为在水道里面的油很难清洗出来的有可能你现在的油是以前残留的。
张波
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14年帕萨特,水里有油,油里却看不出有水,没有高温,没有缺水,换过机油散热器,机油散热器的密封圈,还是不行,这个车是干式双离合变速箱,跑一两千水壶里就会出一层油,不知道该从哪着手
用水箱打压工具打压 看是不是会有漏水迹象加压只是种办法 有80的几率看得出 缸垫漏一般都是看不出来的 只能是加压看 排除了外部件没有问题以后加压也没见漏就只能是拆换缸垫 还有就是水箱 水管 发动机水道 都是要清洗干净的 以便下次观察
林同军
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06年帕沙特 1.8t 水箱里进机油 特别多的机油 发动机里确没有水 已更换了机油散热器和气缸床 又分解了缸盖没有发现裂纹。 问题依然存在。按道理来说车子启动水的压力会大于机油的压力 一般都是水进发动机里面吧? 各位大师发动机哪个位置机油压力大于水的压力啊。
陈诗学
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我的是一个大众帕萨特,车子跑了16万多公里,现在发现车子少机油,用机油尺检测不到机油,也去汽修厂检查,发动机也不漏油,涡轮增压里面也很干净,没有看到机油,只有一点废气,也算正常,但我不明白的是机油去哪里了啊,急啊……
检查废气阀。还有气门油封,看气门位置有没有机油,还有拆了中冷看里面有没有机油,还有涡轮增压看里面有没有机油。这些都会影响消耗机油厉害的
陈启前
4.9
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帕萨特1,8T发动机大修后半年了,3天前彭涨壶里面出现很多机油,也没却过水,也没水温高过,油底壳里面机油正常得很,机油冷却器拆下来,用手堵住一根水管,打气泵到另一根水管充气进去,浸在水里,也没看到有漏气的地方。怎么回事啊?
李贺
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漏油 漏油 12年帕萨特 今天在换防冻液的时候 发现两处漏油 一个是在空调压缩机旁边 一个是在机油滤芯 机油尺边上 还有换防冻液只加了5L是不是没有放干净 有没有什么影响?还有连接节气门的粗管下面里面怎么会有油 是我换防冻液拆下水管发现的 肯定是油 。各位大神麻烦解答一下
续东东
5.0
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2015款帕萨特1.8T御尊版,平常都是用的大众4S店最好的机油0W-40黑钻或者嘉实多0W-40钛流体极护,14万公里去保养发现烧机油,之前没出现烧机油,后来每隔一段时间都会看看适当加点,最近16.5万我加了3升多机油,16万公里保养过,也就是6500公里加了3升多机油,问题还有就是我检查机油尺根本就没机油,居然机油灯没亮?平常驾驶有点急…其它也没发现异常…请问这种情况常规问题出在哪里?需要更换那些配件,一般维修费在多少?谢谢!
建议先更换废气阀,检查涡轮增压器的管内有没有机油,然后自己测试一下2000公里烧多少机油
汪帆
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03年帕萨特1.8T,2014年发动机算是大修过,今年初偶尔冷车烧机油有蓝烟,现在冒蓝烟越来越厉害,热车也蓝烟,油耗不高,6毛多一公里,加速无力。现在还有一个现象,天热的时候跑个10几公里机油灯亮红灯,一直亮,熄火后再启动不亮,跑几公里又会亮起来,不熄火会一直亮,一个月一千公里,这样跑了几百公里了,也没出现啥问题,机油泵也换新的了,还是会亮红灯。 主要三个问题,机油亮红灯,烧机油冒蓝烟,加速无力,我不知道什么原因,和涡轮增压有关系吗?
检查涡轮增压,废气管。
温金德
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大众帕萨特 04年的车子 刚大修完一个月 停车主说停在哪里十来分钟再去开车打就打不着了 打电话让我去 我去了之后发现高压火 有 喷油嘴也喷油 怀疑缸压 我问他水温高不高他说从来有超过90°停在哪里出的故障应该不会 怀疑凸轮轴涨紧器调齿 和正时有变 我就检查 可是拆下来发现是对的 我看机油迟 机油也是我加进去原来那个位置 读故障码 有一个二次喷射 继电器什么滴 这个故障码也不影响打火啊 还有就是 今天我故意把钥匙开在哪里两个小时 无意间看了下机油尺 发现 机油变多了不少 看了一下水没有少 再仔细看了下是汽油 停在哪里又没动只是把钥匙开了两个小时怎么会汽油跑到机油里去 明天我去量下气缸压力 我的推断缸压应该没问题 问题是汽油怎么会跑机油里去我想不明白 每次把火花塞拆下来都是淹死的 今天 还怀疑排气管堵住了 还把排气管 从涡轮增压口哪里拆了 还是不行 实在没招了 换了个凸轮轴传感器 还是不行 打火状态就是要着火不着火的样子 但是就是大不着
赵聚波
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老款帕萨特B5热启动“哒哒哒”声音很大,5-10秒消失我是02款1.8T手自一体老帕,前段时间换机油散热器的时候修理厂说机油泵有问题,结果他说换了原装的机油泵和龙蟠的5W-30机油和机滤(之前用的是嘉实多磁护5W-40),之后热启动就出现“哒哒哒”的很大声音,要大脚轰油门几次或者跑起来5-10秒后消失,但是跑高速或者爬上坡的时候也会不经意的发出这种声音,我在高速上发现停止下不踩油门,停顿下再踩油门就会出现这种声音,修理厂说等跑个3000公里再去换比较稀点的机油能解决,我不知道是不是这样,我觉得不靠谱。请问下有没有经验比较丰富点的师傅告诉我这是哪里的问题呢,车子在冷启动的时候就没有这种声音。
认证技师
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