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13款1.6手动朗逸,5千公里做的首保,现在7千多公里。百公里油耗增加了,以前是6.2现在是7.4。行驶中有顿挫,车内感觉发动机噪音增加,问一下是什么情况?现在能不能做二保?能不能一起更换火花塞?火花塞啥样的好?
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陈新安
5.0
/
已服务车主
23498
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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建议更换加油站及燃油标号,油耗高有可能是长时间热车造成的,建议热车时间不要过长,车子才7700不需要做二保,建议二保10000公里进行
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车子现在多少公里
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7736
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是朗逸还是捷达
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朗逸
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首保多少公里换的油
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5000公里
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先不用做2保
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油耗高了,跟冬季有关吗?早上热车多久才好呢?
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油耗高和动机热车有关,冬季热车建议3分钟,行驶中顿挫和火花塞有关系,建议看看是不是燃油的问题
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好的
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经过描素有可能是车身控制模块内部短路引起的 建议到修电脑那边用示波器测试一下 看一下数据有没有问题 希望可以帮到你
李玉洲
4.9
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已服务车主
3597
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你好 我有一台12年的老捷达车 现在有一个问题就是加油门加着加着就会出现一忍一忍的 车子就跑不出去了
进气系统积碳和排气系统积碳清洗一下,三元催化器容易堵塞,因为在发动机的燃烧过程中,会出现燃烧不良,轻微烧机油等各种细微问题,日积月累三元的堵塞就会一点一点加重,这是个漫长的过程。平常很难发觉,就像是人得癌症一样,发现就是晚期了。三元催化器堵塞后,最重要的一点降低排放污染肯定受很大影响,对于汽车本身就是排气不畅。排气不畅发动机的动力、油耗都会受到影响。所以清洗三元催化器是很有必要,也会有实质改变的。清洗三元催化器要求很高,因为三元催化器外层涂了一层含有贵金属的净化剂。导致三元催化器失效的原因主要取决于发动机的排放状况,混合气过浓燃烧不充分,固态物增多加剧附着,混合气过稀排气温度升高也有可能导致三元催化器温度过高而损坏,机油里的锌锰添加剂也会影响三元催化器,火花塞性能下降导致失火未经燃烧的汽油进入排气系统也会影响三元催化器,一些加油站不合格燃油可能含有违法添加剂也会损害三元催化器,一些不合格添加剂里含有禁用的元素也会损害三元催化器。所以说三元催化器很有必要清洗,一般6万公里清洗一次。
刘强强
4.1
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