这种情况最好是跟相同的车做一个对比，看看是否为异常现象，因为天冷的时候混合气偏稀，不易挥发，的确容易导致难启动，但是不至于时间特别的长。否则考虑可能跟喷油嘴有一定的关系。
你的意思是说天气冷了之后启动的时候时间稍微长一点，感觉要转上两三个压缩以后才能够启动车辆，是这个意思吧？
只要在两秒钟左右的时间能够启动车辆的话，基本上就属于正常的，毕竟天气冷了之后，由于混合气的挥发不太好，所以呢点燃比较困难，稍微长一点，这个也不算是问题，只要不是时间太长，那就没有问题。
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嗯
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嗯就是早上起动机得多转好几圈才能着车
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夏天时都正常，就是这一冷才出现的
这种情况在一定程度上也不算是异常的现象吧，基本上来说，一马达能够打着车辆，基本上就算是可以，可能要比热车启动的时间稍微长一点，有可能得两三个压缩才能够正常工作，主要还是跟环境温度有一定的关系，因为环境温度太低，吻合器的温度也很低，汽油不一燃烧，在说冷的时候需要较浓的混合气，一开始由于汽油挥发不好，所以不易点燃，这种情况我感觉应该不是问题。
我这里没有亲自测试，但是您可以到维修站让维修人员测试一下，可以跟在那里相同的车型比对一下，
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今天去4s店了，他叫我把车放那，明天早上他门试
是的，这样也是可以的。
先明天等他们试一下再说吧，毕竟您的车辆在保修期内，这种情况出现问题是可以保修的。
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我今天没空，我总感觉新车不应该是这样，我以前开的老凯越也不像这样
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那我到是知道保修的，
它有很多种原因，当然我这里没有试车也不好确定您这个是不是问题，每种车型设计的有区别，启动的时间也不是完全一样。新款的车型是带有自动启停系统的，按道理来说应该是没有太大的问题。老款的车型有的喷油嘴雾化不是很好，但是您这是新款的，现在还没有反映有这种情况。可以先让他试一下，看看具体说明是哪里的原因，以判断是否为正常。
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主要我不知道我所说的是不是病，还有在冷冷能不能打火更费劲
相对温度更低的时候，启动肯定是不太容易燃烧，热车以及环境温度比较热的时候是有区别的。就是说相比之下他肯定有一定的延迟，但不至于说时间非常的长，大约一两秒钟内启动是没有问题的。
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如果时间更长打不着或打第二下时得查那块啊
估计与供油或混合气稀有关，如确认问题故障，可能考虑喷油嘴
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今天四s店也这么说喷油嘴
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这个车以前有过喷油嘴槮油，导致打火费劲
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那个汽车冬天早上启动都会有我这样的感觉吗，都会吭吭吭 三四下启动着吗
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不是打三四下，是一下起动机吭吭吭启动机声
4s店说的没错，在13年以后的丰田威驰的确有出现喷油嘴的问题，但它属于漏油导致不好启动。您说的这个跟他们那一个还是有区别的，他们是在夏天的时候出现的，而您这个是在天气冷的时候才出现，所以这种事情还得需要检查确认，只是推测这里的问题并不一定就是这里的故障，而且还没有确认您这个现象是否为异常，我们最好先不要去考虑具体是哪里的原因导致，先看一下它是否为正常现象。
