你需要在有时间故障现象的时候用电脑读取一下是哪一个缸在失火,再依次检查,如果多缸失火的话,需要考虑进气部分的漏气。
你好,首先要确定失火是多缸失火,还是某一个气缸失火?
这一点检查过吗?
没检查过,失火后重新启动很快的
那就不好确定问题哦!换件来确定都是靠猜的。这样不行
失火前,转速突然很慢,然后抖动失火
你这样子,带上解码器,在出现失火抖动时马上读取发动机的15和16组数据看一下哪一个缸在失火,判断一下
你说的现象对于解决问题没有帮助的。
今天驶了200公里,去时100公里正常,回来时等红灯失火5次
故障频率不高,确实不好检查,不过检查流程就是这样的。不然你只有换备件,直到换到正常为止(这是最烧钱的方法)
哦,一般是什么故障啊
火花塞,喷油嘴,点火线圈,废气阀,漏气,空气流量计,发动机其他机械部位
太多了!换件得换到什么时候??
这么多问题
肯定啊!所以我给的建议是要在有现象时马上读取失火数据再排查
那没办法啊,谢谢大师!
那我没有这读取工具呀
你自己也修不好的,只有找修理厂
好的,谢谢了!