您好，根据您所检测的压力不足14Bar，是由于打气泵工作效率不够，直接导致了
建议您更换新打气泵，或者给车主先用车
你好，我是汽车大师专家技师-林同军，很高兴为你解答。
林师傅！
打气泵换了德国货跟原厂同个厂家的
现在就是开一圈就有那个温度过高故障出来
一般换了以后都会有这个故障吗 仪表不会钣警
你这个得跑一段时间就会没有了
我跑了几次了啊！一删除就没有！开一圈又有
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故障码拍图给我
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你换的是WABO的？
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在吗
在
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我记得之前是没有这个故障对吧？
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数据静态压力多少？
然后测量一下前后左右的减震高低
前面比后面低一点点
具体数据
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每个轮子的车身高度数据
感觉右前减震比左前低半个手指
电脑看还是？
卷尺测量
和电脑检测数据都要
好
左后21.6右后21.2右前20.1左前20.6
看6通道
数据现在就这样
这是静态的
仪表手动给他降低高度
然后再升最高
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看6通道2组数据能升多少？
好
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压力最高才12.5？
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嗯
这是最高的数据
你看下气泵到分配阀 还有分配阀上面的管路接口有没有漏气
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分配阀哪里管都看了！没有漏气
压力偏低 正常要满足14-18bar
这个打气泵压力最高12.多！这个出厂压力行不行？
那一般压力低是什么问题造成啊
气泵
怀疑你这个有可能是翻新件
厂家说全新的
问题你这个压力达不到标准 所以气泵就一直工作 然后温度过高报故障
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WABO我这里质保一年 你那里没质保
？
没有啊
可能地区有差异
烦死了
厂家都不保！现在又说泵有问题！现在就是吃自己
这个泵一般没那么快坏吧？有其他问题吗
这个压力有12个巴问题不大吧？还有别的问题吗？
不会有其他问题
你这是静止状态
会不会行驶起来减震颠簸漏气会不会呢。因为开起来感觉前面咕噜咕噜响
跑起来时是要不断的充气工作的
我昨天查了百度！都说前面减震顶座容易坏？会不会哪里漏气
这种跑起来要经常充气的吗
是的跑起来是需要充气调节的
那这种泵不会说问题这么快就有的吧？
要是减震漏气 你放一晚上会明显下榻
师傅不会别的问题吗
我看你数据流都正常就唯一气泵压力低
会不会分配阀问题
打不开呢
要是打不开 减震器怎么卸压充气
我就怕待会再拿多个又是这个问题！那我自己就啃2个了啊
一个不便宜啊
不用拿了 直接给和客户用车 只是压力偏低 仪表不会报警的
这种次数达到一定频率仪表会亮灯的吧？
只要能建立压力 超过10以上都不会报警
他这个压力是这样的啊！刚打气自己能到11.然后就掉下到7左右啊
这种每次压力都能超过14吗？
这种温度过高！达到一定次数不会报警吗
不会的 只要压力不低于零界点
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矮一点 正常现象 不是漏气
如果矮2CM以上就算漏气了
师傅！我这车给个建议好吗？该怎么炒作
现在是泵效率不够 然后也只能是换一个 换一个你还得自己掏钱 你还不如和他用车 到时候不行了再换
要是打气每次都能这样的话！压力有10个左右的话！虽然电脑有温度过高提醒！问题提醒多了会不会导致亮灯会不会呢
这种泵返修多吗？
这个提示温度高只是保护打气泵不给气泵一直工作切断气泵而已 只要温度传感器没坏 还有就是压力不低 基本不会仪表报警
不会说次数达到多少就亮灯！没有这个说法对吗？
这个泵维修的多了去了 就像他的空气悬挂一样
不会的
我这边有几个专门做大灯减震 和气泵翻新件的 你基本看不出是翻新件
我就担心他之前也有这个温度过高提示！我就担心会不会其他影响的？
你要看故障 是什么状态
主动静态才会报警
因为
跟这个一样的啊
之前也是这样的？
问题刚刚装了个翻新的！也是这样压力10个左右
品牌的！压力也是这样！所以就没多怀疑气泵问题！厂家对他这个货信心很好啊！
压力不足
你给客户用车先
林师傅！6通道这个是看打气泵压力吗
嗯嗯
厂家叫我开去4s店检测！给份报告给他们！就可以换
那就去吧？检测费用是不是由他们出呢？
