根据描述，通过检查发现发动机的搭铁线断了，直接从电瓶负极加一根搭铁线到启动马达的壳体上就可以了
你好，我是汽车大师专家技师-陈新安，很高兴为你解答。
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现在故障码50端子正极短路
铭牌发给我
我看下电路图
仪表板下面53号继电器
7号位
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100号还是53，这个位置是100
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53
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直接不工作，也不吸上去
短接启动机能不能工作
7号位的53
不要搞错了
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不能，强制吸上也没反应
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没有找错，53号就这两个
电气盒7号位
看下有没有数字
其中有一个不是启动机的
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你这图可能不是这个车，1.4的迈腾
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我这边是1，2. 53继电器
等下
6号位是645吗
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一共只有五个
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5个位置
等我半小时，我现在忙点事，晚点联系你
不好意思了
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好的
不好意思
仪表板下面1号位的继电器扒掉
是不是5脚的继电器
先检查一下继电器有没有问题然后再检查1号位的53继电器扒下来看下红黑线到电脑的 74号红黑线通不通
你好！在吗
仪表板下面找到5脚的继电器没有
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信号线就0.6v
继电器扒下来看下有没有问题
5脚的继电器
1号位的53号继电器是不是5脚的
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四脚的
另外一个53是不是5脚的
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都是4脚
这车电路图太杂了
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现在可以确定，信号线电压低了
你这个继电器就没有工作啊
这车故障突然出现的吗
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停的好好的就这样了
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不知道模块有没有问题，继电器我都对换了试了也不行
启动马达上面的信号线是不是红色的
看下启动机的信号线颜色是不是红色线
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是红色
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纯红，就这根线有问题。电压低了
你看下继电器的底座下面87号端子是不是红色的线
先看1号位的
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1号有纯红的，其他没有
看下1号的纯红线到启动马达通不通
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这个上面继电器确实不工作，不看见他动
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我先看下，工作了，看到了
好了吗
打开点火开关测量一下继电器上有几个常火
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通的
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不启动有压2个吸合
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启动有4个
？？？
有4个常火
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不发动的话，钥匙通电有两个
点火开关打开，测量1号位的53号继电器底座有几个常火，继电器拔掉测量
短接继电器的30和87启动马达没有反应吗
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红线只有4.5左右
短接了红线只有4.5v吗
检查一下30的常火电压多少
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8.85
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86号11.92伏
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黑线没搭铁，红线有搭铁
30端子只有8.85V对吗
给继电器的30供个常电
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不是87？87是8.85伏
短接后87是8.85V？
30端子电压多少
在吗
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没电
检查保险丝
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87 8.57伏。8611.57
我绿色圈起来地方没电对吧
？？
你看错了吧
30和86应该有电
85和87应该没电
86和87应该没电
85是J519给的电源
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跟你反的
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86.87有
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电
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87是最上面
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你圈的这个地方是87
30有没有12v
检查一下
没有检查保险丝
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找到了，没有搭铁
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这个车搭铁是几号端子
😓
你那个继电器触点人为闭合启动马达有没有反应了
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黑线么
😓
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没有反应，我给马达搭个铁，好像听到有点动静
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😓
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就是没有搭铁
已经启动了对吧
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就是没搭铁
继电器没有搭铁还是什么意思了
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这马达搭铁在哪😊
😓
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我给马达搭了个铁就好了
马达自身与发动机搭铁
意思就是搭铁虚接了，回路不好
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那怎么会这样
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嗯嗯，是这意思了
直接从电瓶负极加一根搭铁线到启动马达的壳体上就可以了
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这样也行么，好吧，反正问题解决就行了
可以的，搭铁线直接从电瓶负极接根线到发动机或者启动马达上就可以了
搭铁线用粗一点的线
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找到了
线断了对吧
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是的，万分感谢，百忙之中指点一二
好了就好，不客气！
