如果报这个故障码一般都是一缸不工作,所以检查一缸点火线圈火花塞以及喷油嘴,如果都没有问题建议检查气缸压力是否在正常的范围内。如果都正常有可能是电脑本身存在的问题
你好,我是汽车大师金牌技师-蔡吉伸,很高兴为你解答。
你好
故障码能不能清除
可以清啊清了起动后又亮啊电子扇就一直扇发动机会斗动
你都检查了些什么
火花塞换新的,第2缸火花塞烧的很黑啊,水箱电子扇电阻换新的,还换电子节温器,去年有在44S换过增压机,我修这个车是长安标志雪铁龙DS6车,发动机型号5G02
我是刚接手来修啊这是别的修理厂修,我今天干查一下不知那里问题
一缸的火嘴怎么样
点火线圈有没有检查过
喷油嘴他们有拆下来洗说没有问题,昨天他们说是第3缸有故障,今天就成了第一缸,高压包都跟起他缸对调过还是报那个缸,起动车子用万用表量4个缸电压都一样啊
报三缸,对调后就报一缸?
量了4个缸高压包插头电压都一样啊喷油嘴电压没有量,不是昨天是拿4缸对调3缸还是第三缸,没有拿第一缸高压包对调,今天就变成P1337故障燃烧缺火(影响催转化器)1号汽缸,永久 性
有没有做过断缸测试
问题第二火花塞很黑啊,解码器都没有报第二缸有问题,发动机斗动,电子扇怎么会一直扇,水温都没有到风扇就扇的不停啊,起动两三分钟都没有就有故障灯亮,电子扇就扇啊
断缸测试看看是哪个缸失火
短缸4个缸都有工作啊
现在启动抖不
启动机,后斗,电子扇就会扇个不停
搞好抖电子扇也会好的
发动机斗,跟电子扇,扇个不停,怎么会有关系,还有第二缸火花塞很黑又没有故障码
电脑能不能读取失火数据
报一缸失火
对调线圈看看
就这个故障码,明天在看一下会变起它缸吗,直前是报第三缸
对调啊还是第一缸
明天在跟你联系啊
如果还是一缸就检查一下喷油嘴
明天在跟联系
好的
感谢您对汽车大师的支持
明天你什么时候有空
随时都有
好的谢了
感谢您对汽车大师的支持