两种可能
，散热不好，需要检查电子扇是否转，冷凝器是否太脏导致散热不好。
压缩机磨损过大，怠速制冷效果不好，或者是冷媒不够，需要检查空调管道压力，如果高压太低，低压正常，说明冷媒不够，如果高压低，低压偏高，轰油门高压变高，一般压缩机故障，空调管道正常压力，低压2公斤左右，高压15公斤左右，如果开空调，压缩机工作，高低压数据相差很小，就是压缩机内部磨损过大，需要换压缩机
你好，我是汽车大师金牌技师-张明顺，很高兴为你解答。
你好老师，这是什么原因？
你好，需要检查电子扇是否转，电子扇不转容易出现这种情况，
风扇转啊
两种可能
，散热不好，需要检查电子扇是否转，冷凝器是否太脏导致散热不好。
压缩机磨损过大，怠速制冷效果不好，或者是冷媒不够，需要检查空调管道压力，如果高压太低，低压正常，说明冷媒不够，如果高压低，低压偏高，轰油门高压变高，一般压缩机故障
空调管道正常压力，低压2公斤左右，高压15公斤左右
空调管道能免拆清洗吗？
不能
如果风扇转的慢是不是也不行？
是的，丰田的电子扇电机容易坏，
但是它有的时候是好的
这个是控制风扇的吗？
还是有单独的继电器？
我找找电路图，
好的
主风扇继电器
出冷风的时候呼呼的转
要是坏了的话估计应该直接不转了吧
那个电机是有碳刷的，碳刷不够，转速时好时不好
拆下来的话能看出来不？
拆散就废掉了，
能检查碳刷不
哦哦
你看空调压力啊，以空调压力为依据
光能看着压缩机吸，但是压力跟不吸一个样
轰油门呢不变？
不变
压缩机确定吸合？
有电到？
吸着呢，把开关关了就不吸
那是压缩机问题啊
哎
跑高速能出凉风
压缩不好了吗？
空踩油门3000转都不出凉风
压力也不变
不变
压力是多少
我给你发照片发不过去
这是散热不好啊兄弟
这是吸了之后
压力都21公斤
太高了
这种情况怎么办
放放高压管？
散热不好啊，风扇不够力吧，
其实你用水冲一下散热网立马就凉了
这个照片是出凉风的时候照的，不出凉风的时候不是这个数
水冲了，不管用
不出凉风的时候什么数据
低压5.5高压8
出冷风的时候风扇呼呼的转，散热绝对没问题
如果不吹凉风一直是这个数据的话，就是压缩机问题
那感觉怎么说，就跟压缩机检测不到氟利昂一样
关键是不出凉风的时候，压缩机有没有电到
冲完冷媒是不是高压接口那里那个透明的小玻璃能看到冷媒在里面流通？
是的
你说的电到是说有没有吸？
我那个透明的玻璃看不到流通
我觉得你还是量压缩机插头有没有电吧
出冷风的时候也看不到在里面流
不出凉风的时候，量压缩机有没有电到
看不到里面流，是你充的太多冷媒了
这个我敢肯定不出冷风的时候压缩机是吸着的
不出凉风，压缩机有电到，且能点亮试灯，是压缩机问题
就是压缩机吸的时候能点亮试灯不出冷风的情况下是吧？
是的
哎，我估计就是压缩机的事儿了，因为压缩机是吸着的，好几天了，我看的很明白
这车的干燥瓶是不是跟冷凝器在一起的？
是的
丰田压缩机两种，如果是前面那种呢，压缩机是始终吸合的，
如果是第二种，只有开空调制冷的时候吸合
第二种的
前面凸出来的那一块一支吸合
那就换压缩机吧，吸合的时候，却不制冷
怎么屏蔽了
不清楚，经常这样，上面说的，压缩机吸合，高低压相近，换压缩机
行
