您好，根据您车的问题，偶尔打不着车，仪表闪烁，为亏电的现象但是最后不用搭电就可以打着车，基本排除电瓶亏电的现象，建议你建议搭铁线或者电源线有无接虚的情况，油耗高这么离谱的话，建议您检查车该车的高压泵，因为它这个高压泵为活塞式泵，一般超不过十三万公里
你好，我是汽车大师金牌技师-王成龙，很高兴为你解答。
您好，车子有故障码之类的吗
只显示过灯的故障
打不着车也没有显示什么故障
您有到线下用电脑读取过故障码吗
到修理厂去过，说是没有故障
电脑上没有故障码吗
这毛病是时不时出现，有时候一到修理厂检查，没什么问题
您打车的时候马达是一直长转的吗，您从哪里发现刚着车后电压是不稳的，提现在哪里
会不会和我更换大灯总成有关系
我装了三通外接电源，上面有个电压显示
原来都好好的
打车的时候马达是一直长转的吗
是蹭蹭蹭，还是蹭 蹭蹭，中间有间断的呢
就是连续的哒哒哒，然后没反应了
仪表盘不停的闪
那是电瓶没电了
去年九月换的电瓶
你的大灯是在换电瓶之后改的吗
是的
建议你检查下你车的放电量是不是超标准了
意思大灯改的有问题是吧
车辆承受不了
也不一定，也可能是你后改的外接电源放电
改的是氙气大灯加LED的总成
雾灯是氙气黄金眼
是不是超了？
放电这个问题，要先检查后改的全部东西，它可能之前不放电但是也有用过一段时间后放电的情况
我告诉您大概怎么排查
会影响油耗的是吧
最近油耗高出原来7个左右
放电量不影响油耗的
车上的汽油味大吗
没有味道的
这有点太多了
上个月清洗了积碳和三元
车辆在什么情况下加速无力呢
还是一直都加速无力
起步的时候
只有起步的时候感觉车子没劲吗，怠速情况下发动机有抖动吗
您的车多大排量，平时几个油是dsg变速箱还是09g变速箱
不是DSG的
1.8t
节气门也清洗了
怠速有抖动吗，几个油，我问您的问题方便我的问诊
怠速抖动很小，和原来差不多
起步30多个油
加速也是20至30
原来起步不到20
你调的是瞬时油耗，
加速也就在15至18之间
平均油耗原来9—11个，现在15—21
您先不要看这个，你要看百公里评论油耗
原来开空调也就12个油
今天开空调21个
看一下，机油有没有增多的现象
而且中间空调突然停了，重新启动车辆又好了
最近还有200公里保养
如果油耗突然增高这么多的话，我联系您检查下机油有没有增多，我怀疑你的车高压泵窜油了，高压泵有问题，缸盖上的高压泵看一下
原来没注意过机油高度，这咋看
我明天到修理厂去看下高压油泵
麻烦说一下怎么看放电情况
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早上启动之后闻一下汽油味是吧
放电量的意思是加装的东西漏电？
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高压泵还挺贵。。。
你这个车热车容易启动吗
热车还可以，但是不知道那一下又是那种哒哒哒的
不知道突然哪一下又是哒哒哒的要重复几次才启动
你这个车，哒哒哒，哒哒哒，感觉特别没劲，然后不知道哪会噌一下着了是吗
就是哒哒哒的，然后重复启动几次，不知道哪一下就好了，仪表盘也不闪了
一开始就像电瓶亏电那种感觉
哒哒哒的声感觉特别没劲的那种感觉，对吗
不用你搭电自己就启动了吗
是的
不用搭电
好，经过这么长时间的问诊我大概已经了解了
什么情况，好解决不
你的车有出过事故之类的吗
都是刮刮刺刺的，没有动过钣金
你先按我说的几个方面让修理厂检查，首先检查电瓶是否有虚接或者松动的情况，或者查看车身搭铁线是否有生锈腐蚀导致的搭铁不良，你这个情况，电瓶肯定是有电的要不不可能自己能打着，因为你仪表灯闪烁这就说明供电可能不正常，有续接的地方，然后油耗大检查高压油泵是否渗漏
好的，知道了，我先按你说的这些去检查，谢谢了
15电瓶继电器也要检查
好的
这些都是通过电脑检查的是吧
因为你这是偶发故障主要看继电器插头是否有腐蚀
别的没什么问题
好的，谢谢
后续有问题的话您可以随时追问
好的
感谢对汽车大师的支持
