14年宝马迷你1.6L，以前的时候熄火之后风扇不停转，换了一个节温器总成，换完之后热车风扇工作之后也是转个不停，但是一熄火就好了，请问师傅遇到到过这种情况吗？像这种情况要看水温、节温器和变速箱油温是否正常。还需要检查风扇继电器有没有问题，要是都没有问题，就需要编程了，有可能是模块程序有问题了，节温器不需要匹配
你好，我是汽车大师金牌技师-陈立，很高兴为你解答。
有故障码吗？
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没有故障码
你读一下数据看看水温和节温器正常吗？
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之前有一个电子节温器控制电路，熄火之后风扇不停转，换了节温器，现在的问题是温度上来之后风扇就转，但是不停，而且一转就是高速转，没有低速
数据正常吗
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没找到你说的节温器的数据流
没有开空调吧
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水温降到80度的时候风扇依然转，但是水温不再往下降也不往上升
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没开
水系统排气了吗
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我不知道我的排气方法是不是正确
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空调系统温度调最高，风量最小，油门踩到底吗？
你排气的时候水壶里出水吗
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不出水
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这个车是电子水泵吗？
好像不是吧
那款发动机
这应该是机械水泵
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有几个排气位置？
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节温器上有一个是吗？其他地方还有没有了
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我发现现在这个风扇只有高速没有低速
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水温一上来就是高速转
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水温降到80.25度了，风扇依然高速转， 不停
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我只找到了一个
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但是转起来不停也不对啊
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我觉得不应该是系统里有空气
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但是一熄火它就不转了
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正常这个车水温多少度风扇会转
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应该在多少度停转呢？
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继电器粘连的可能性也排除了，换了个继电器，也是转起来不停
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我看了一下，在九十七八度的时候风扇就转了
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好吧 我先试试吧，研究研究 谢谢师傅了
好你先试试吧
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我现在怀疑这个车也是设计的风扇开始转之后就不停，它都能设计到没有低速档
不应该的
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有人说这个车换完节温器之后需要匹配
