你好,我是汽车大师金牌技师-陆有寨,很高兴为你解答。
你好!当一缸压缩上支点事洗缸圈调二缸调进气三缸调排气四缸不调转一圈调剩下的
一缸都调?
你好!当一缸压缩上支点时一缸进排调二缸调进气三缸调排气四缸不调转一圈调剩下的
刚才有错别字
我之前是这样调的,调完启动后在看间隙会很大
你气门没有搞好吧
刚大修 镗缸店搞的气门导管这些
间隙不不可能会变大的,要不你气门没有搞搞发卡
气门也是刚换的!
你调多大的
进气20 排气25
你调整的方法没错
很大声么
不大声,最主要是加不起油门,会突,排灰烟,冷车难启动
灰烟非常大
白烟吧
没见过灰烟
没有白烟白是灰色的!有时候还有点黑烟
喷油嘴看过没有
那你发动机应该会抖的
燃油压力和喷油的雾化情况怎么样
喷油嘴换的4课新的,但是现在刚启动转速正常过一分钟后一缸和四缸喷油嘴没电或着是弱电,电脑板和曲轴位置传感器换了,还有就是几乎发动机上的传感器换完了。
。。。
那你线路检查没有
喷油嘴到电脑的线路
没有
大修前都没这些问题,只有冷车难启动!
大修是因为4缸,缺缸压!
你正时没有错吧
没错!反复对了好几次
现在刚压达到多少
现在4个缸都差不多在11个缸压
11
那就没有问题
检查一下喷油嘴的线路看有没有对地短路的
但是刚启动那会儿4个缸喷油嘴都常。
我遇见的就是喷油嘴线路搭铁了,这是这个现象搞得连杆都弯了
你启动发动机不是会抖动么
主要检查四缸的
你看四缸什么原因没有刚压的
刚启动那会儿不抖,1/4缸不工作了就会抖
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负极由电脑控制
我检查一下有没有搭铁的
好