建议先检查缺缸,先检查火花塞,点火线圈,喷油嘴,积碳,缸压,氧传感器,先检查下传感器的供电,搭铁,信号,是否正常
你好,我是汽车大师金牌技师-任德智,很高兴为你解答。
电脑检测怎么那么多故障码
现在啥故障现象,
发动机抖吗
哪年的捷达
13年1.6低配
嗯,发动机抖吗
15年十月买的,到现在快9万公里,epc出现发动机抖的厉害
抖动,先用电脑检测,发动机14组数据流,看有没有缺缸的,具体那个缸缺
缺缸一般和火花塞,点火线圈,积碳,喷油嘴,缸压,汽油,有关
图上有电脑检测结果
那个是故障码,我说的是抖动时,发动机缺缸的数据流
若看数据流,有具体缺缸的,先检查火花塞,点火线圈,喷油嘴,缸压,和积碳,汽油
在检查下进气系统有没有漏气的
和前后氧传感器
三年从新车到现在发生过六七次这样的情况,三万左右的时候最平凡点火线圈换插有点效果,上个月换过前置氧传感器,进气压力传感器,还有节气门总成
嗯嗯,要是有抖动,还是先检查缺缸
今天消了故障吗后开了十公里没有出现问题,下午epc一直亮,熄火打火走两公里又亮,也换过火花塞!具体明天下一步我应该怎么去排查问题
先用电脑检测故障码,然后要是抖动,用电脑,路试,看发动机缺缸数据流,要是有缺缸的,先检查火花塞,喷油嘴,点火线圈,缸压,积碳
Epc亮时抖动,在汽修店用电脑检查缺缸数据流量吗?怎么样分析和排除故障,我好监督汽修店,就怕东西换了效果还不理想
要是数据流显示有缺缸,先检查缺缸那个缸的火花塞,点火线圈,喷油嘴,缸压
明白了吗
像我这进期两月内换过火花塞,缸压传感器,可以把这两样排除掉吗?
不可以,得从新检查
上图中可以看出是哪个缸缺缸吗?
故障码显示4缸,看数据流比较准
是把缺缸里的火花塞,点火线圈,喷油嘴,缸压配件与其他缸调换做故障筛除呢?还是直接可以通过缺缸抖动的数据流量中直接判断是哪一个具体故障?
数据流能判断出具体那个缸缺缸,是互倒件,还是用新件试都可以
通过上图中发现是四缸缺缸,假设是四缸点火线圈偶发性故障,图中附带出其他的故障码与四缸点火线圈故障一同报出合理吗?
要是缺缸严重,有可能会报别的故障码
先把缺缸,发动机抖这个解决了,然后在解决其他问题
这是我两年前的问题,这个缺缸伴随我太久了
嗯嗯,一直没解决?
去4s店了吗
一万多公里到三万多公里时出现频率高,后来基本是一年出现个一次两次,现在车是三年多点九万公里
缺缸一般和火花塞,点火线圈,积碳,喷油嘴,缸压,汽油,,发动机电脑,这些有关系
刚才给你发的那个截图,两年前去了几次后来把点火线圈互换了下好了一段时间,后来出问题一直没去了
先可简单的去排插,没有零件,互倒下也可以
好的,明白了!慢慢去排查吧!谢谢了
嗯嗯,抖动,一般还是缺缸,还是建议你先检查缺缸
不客气
这是上午又报epc了去汽修店用电脑读的!
那不还是有缺缸的吗
确定四缸缺缸,把三四缸点火线圈对换了一下
我就是搞不懂为什么刹车也有故障码,还有前1氧传感器才换的也有故障码
刹车是读取发动机电脑的故障,通过can
线,读取的
氧传感器是原厂的吗,量一下氧传感器插头有没有供电,搭铁,信号
前几天换了一套佐佐木的前刹车片和刹车盘
和刹车片,盘没关系
哦
嗯
那我现在就靠对换高压包排除吗?那个才换的氧传感器报故障码了怎么办
先检查缺缸,,然后在检查氧传感器插头
检查氧传感器插头,看供电,搭铁,信号都有没
一个黑的是原装的,一个红头加强版是真的吗?
这个不清楚,原厂的才200左右
要买,黑的就可以