单独按照你描述的这种类型的故障现象，应该是电子方向管柱控制单元和电子转向助力系统控制单元网络通讯协议方面的问题或者是转向角传感器数据不准确相互干扰导致的这种情况需要进一步在故障出现的时候用检测电脑检查确定
你好朋友，向你描述的这种类型的故障现象非常明显，单独按照电子助力转向系统的操作结构原理来讲，通常和刷隐藏没有直接的关系，必须要用检测电脑进入动力转向系统读取具体故障代码，根据故障代码做相应的处理工作，可能是那里的修理厂的检测设备比较老，无法给出正确的中文故障代码定义，并且还需要考虑是否是读取系统错误选择错误呢？这种类型属于电子助力转向系统方面的故障内容，所以一定要用检测电脑定进入电子助力转向系统44！根据具体故障代码分析数据流，考虑判断故障可能出现的具体原因，希望我的解答思路能够帮助到你，如果有什么疑问可以随时关注联系我
4s也没读取出来
我准备去省里的4s检查 请问我这情况跑300km没事吧？
没必要到维修站去做吧。维修站的话只会增加不必要的维修成本。费用太高了，朋友因为这涉及到电子助力转向系统，如果更换总成的话，价格会非常高的。在普通的大型修理厂，只要有专用的检测电脑，通过引导性故障查询就可以给出相应的检查方案呀，也是比较简单的，没有像你描述的这么复杂
毕竟这款车辆的保有量非常大，相应的通讯协议以及。故障代码字库比较多
会不会是传感器的问题呢？
是的朋友，比如转向角传感器数据丢失就会导致这种情况，但是这种情况也不影响到电子助力转向系统的使用。
我车子行驶正常 方向盘也不沉
所以应该是偶发的故障检测电脑进入电子助力转向系统，直接删除故障代码试试
