正时不对存在链条拉长和油压调节不对 泄压等现象 排除部分外部原因问题 建议把发动机缸体分解检查
废气阀看看
废气阀损坏了会影响 另外清洗节气门
气门室盖的那个废弃阀？
是
开机油盖 看看吸不吸
废弃阀换了新的
节气门很干净
高压油泵检查没
检查了
车子维修的什么 链条检查了没
电脑读数怠速显示高压压力8000左右
不确定高压油泵坏了没
链条拉长 调节阀散掉
高压油泵倒一个试试
换了一个排气凸轮轴摇臂，之前是因为有响声，更换后异响排除，
正时链条也更换了
正时拉长 你看正时位置看不出来的
都换了哪些东西
这家应该没问题吧
阀 正面我看看
这个更换了
正时对了好几遍没跳齿
凸轮轴位置传感器换了看看
之前都好的？
换了，
故障依旧
来之前发动机抖
有异响
现在异响没了
发动机依旧抖，加速无力
这个
和高压油泵
这个拆了检查 拉没拉
高压油泵拆了没问题
你说凸轮轴座？
高压油泵看不出来
嗯看不出来
凸轮轴座 装之前要看拉没拉
怎么看？
高压油泵看不出来 损坏的方法很多种
有漏油到机油里面 有压力调节阀电器故障 如果可以 换个新的
拆下来了
换高压油泵上的调节阀？
这个？
是的
拉没拉 手摸摸
没拉
我看了怎么有点印子
但是用手摸不拉手
故障清不掉吗？
清不掉
熄火能轻掉
一打火就出来
少量气流也清不掉吗？
这个能轻掉
进气凸轮轴链轮间隙大不大
不大呀
那就先弄高压油泵方面吧
高压油泵先换啥？
总成 或调节阀
这一个吗
这个调节阀？
是的 这个就是调节阀
钢压量了没 平衡轴的位置应该对了吧 链条张紧器是不是新的
刚压正常
张紧器也是新的，
最里面的链条我也重新对了
车子来的时候什么故障
凸轮轴的座子 装的时候 一定不能拍进去 慢慢晃有个位置很容易就进去了 一拍就拍拉掉了
发错了不好意思
凸轮轴座坏了也这样？
坏了后调节阀压力不够不工作 会造成正时不对
更换了还不行
还是凸轮轴曲轴分配不正确
