你好，你有什么问题
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大众上的两个小管子有什么作用
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一个连水箱
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一个发动机
是不是从上水管到回水壶的小管子，
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对
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水壶
就是回水用的啊，水要循环就要回水到壶里
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发动机的是拍空气的吗
回水管就有排空气的作用
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小循环的时候拍空气吗
不管大小循环，水道有空气都是从回水管往水壶里面排
水壶盖有限压设计，压力过大会从水壶旁边排出
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旁边?
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排到水壶外面吗
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可以晃动就是为了泄压吗
是的，水壶边上的凸起位置就是排水孔
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暖风水箱和发动机大循环回水箱的管子都需要经过三通吗
是这样的，大循环要在温度起来后开启了节温器水才会经过水箱循环回来，暖水箱的循环不管大小循环都一样的
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但是要大循环才经过暖风水箱的吗
你可以理解为，打循环就是在小循环的基础上多了水箱
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如果开暖风大循环就会开启吗
大循环不受你控制的
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水无论大小循环都经过暖风水箱吗
水温到了节温器才会打开，节温器打开了才进行大循环
是的
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只是节温器没开启就通过节温器流回发动机
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开启了就流回水箱
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暖风水箱
节温器你可以理解为一道门，这道门关上后水就不能进入散热水箱，当温度高了它就会打开水就进入散热水箱，散热风扇启动散热，温度下来它又会关闭，和暖风水箱的循环没有关系的
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我明白 我想问暖风水箱的管道跟发动机冷却水管道是不是分开的管道 这两条管道最后的接口是节温器
不是分开的，
节温器是在下水管连接发动机的位置
不，是水管上
你看有一根水管中间有接头装置，这里面就是节温器
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我看到了
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正常小循环是不是只是通向水箱的不开起
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还是通过节温器流回发动机
是这样的。
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另一表水泵也跟下水管有开关接口吗
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就是小循环水泵带动循环
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大循环水泵下水管开启
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散热
大小循环都是水泵带动的循环。
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对的
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大循环是开启下水道吗
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让下水道水流进水泵
是的。
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暖风水箱要是有空气会怎么样
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是不是影像发动机散热
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还是局部过热
有空气的话，空气一定会进入水道，会影响到整体的散热。
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空气一直停留在那里还是说会随着转动防冻液的循环慢慢通过排空气的回水管慢慢排出去
可以慢慢排出去。
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所以换防冻液的时候是不是尽量加满剩余的空气会在大循环的时候排出去
不能加太满了，这个水壶需要膨胀空间。，他的标尺上面高一点就行了。
水壶上有标记，大概就是一半以上一点。
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我知道 就是防冻液全部放掉 然后加
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大循环的话空气从水箱排到水壶吗
那要慢慢的排空气。可能一次是假不够的。
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对的 这个我知道的
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如果只是正常的放发动机里面防冻液是换不掉的吧
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一般只是加水箱里面放掉的
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还有水壶吧
是的，是放不完。
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只有等大循环才能把发动机或者暖风水箱里放掉的一点加进去
你想放完的话，把水管全部拆开，用气吹把里面的水吹出来就行了。
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是不是一个回水管连到水壶也是为了拍空气
是的
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如果没有那跟管子就从水壶和水箱连接的大管子出来空气
出来不到
没有回水，循环都循环不了
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每个水壶上都有一个连接水壶的小的回水管吗
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必须要有的吗
看来必须得有。
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水壶的水到哪里的
水壶进发动机的。
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跟暖风水箱一样通过节温器直接进入发动机?
节温器只管散热水箱，其他的节温器管不了
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像这种水壶带不带泄压的
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还是带泄压的是挂在水箱上的副水壶
水壶都带的。
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哦哦
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你看我拍的这张
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水壶的管道是直接联通三通的
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但是那时候上水管没有开启
接三通的那块是出水管，上面那根小的是回水管。
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我知道
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出水管的水不会留到水箱吧
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如果三通不开起
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只能和暖风水箱一样在发动机小循环吗
三通是直通的，怎么会不开启啦？问了这么久，我一直不知道你到底想问什么？
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三通和节温阀是不是一个东西
不是一样的东西，个人的作用都不一样。
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那水壶的水直接留到三通的 不经过节温阀啊
没打开就过不了
打开了才经过他
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每辆车都有节温器和三通吗
是
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水壶是直接到节温阀的吗
不是的
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三通吗
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我想错了
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把三通想成节温器了
想通了就好。
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还差一点
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我给你拍张照
节温器不打开就走那一头循环走了
打开了就直接从节温器过去
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发动机暖风水箱什么时候都在运转吗
水一直在循环到水箱。
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等下
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就是说
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发动机小循环不是绝对密封的吗
对外围来说是密封的
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那暖风水箱
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出去到哪里的
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三通吗
