发现高速档时有一个风扇不工作,初步怀疑风扇控制器没有提供搭铁,或者打铁点检查不良,建议仔细检查
您好,我是汽车大师专家技师——朱邦磊,很高兴为你解答
昨晚的那位?
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噢
风扇大插头3根线吗
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好的
车辆是哪一年的,08吗
06
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85-86启动一个。应该是85
86应该是正极
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风扇和这个没关系
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😂慢慢研究吧。
就四根线
继电器你可以用原车的试试,是不是你拿的有问题
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正常的
测量是正常的
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30号,有没有电源?
有:
另外一个呢
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😂
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继电器插上去,没有吸合一下吗?因为你继电器有电源和搭铁了
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吸合后,测量一下87到风扇电机之间的电阻。
拔掉继电器,直接测量一下87到风扇电机之间的电阻。
万用表200欧姆档,会用吧
不会
😓
你刚才用试灯夹正极,点在87上,是不是风扇转了?
不插继电器
是的
你短接30-87风扇转不转?
跨接
不插继电器吗
嗯
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你要修的是哪一边
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行,找到低速继电器
同样跨接
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随便
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30号有电源吗
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😓
哎
低速继电器30号有电源吗
有
87号能量到搭铁吗?或者夹正极,测量87。转不转
不转
好的
有没有找到一个5脚继电器?
冷却风扇控制继电器,
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不要管了,有没有找到一个冷却风扇控制继电器,五脚的
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主继电器是几个脚的?
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有没有再接的,发动机舱其他地方,或者风扇附近
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那你要找了,你拔下不转的那个风扇插头,两根线肯定量不到负极了
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不是,你从低速继电器测量的负极是经过另外一个继电器去接地的
这个继电器必须找到
搞不定只能这样开了😂