你这个是新车，这种现象是变速器故障，或者线路故障，可能要索赔，一般都是电脑控制的问题，新车不考虑油品脏污的可能！嗯！AT的也一样，一方面是电脑控制问题，一方面是阀体卡滞，还有电磁阀卡滞！正常情况是挂任何一个档位都感觉不到，延时和冲击的！
你好，我是汽车大师金牌技师-陈刚，很高兴为你解答。
是挂挡延迟吗？
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挂前进档有间隙咋回事
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
你是修理工还是车主
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挂后退档也是
有冲击吗？
多大排量，行驶多少公里了呢？
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是延迟 我是车主
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2.0的 三千多公里
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没有冲击
挂D档，延时几秒钟吗？
您好。我现在在修车，您可以描述一下您的问题，我看到后及时回复您。
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一两秒吧
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一两秒
你这个是新车，这种现象是变速器故障，或者线路故障，可能要索赔
是双离合的嘛！
一般都是电脑控制的问题，新车不考虑油品脏污的可能！
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at的
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一开始没有 也不算延迟 就是挂前进 或者后退 就能感觉到齿轮咬合上的那种感觉
嗯！AT的也一样，一方面是电脑控制问题，一方面是阀体卡滞，还有电磁阀卡滞！
你描述的就是有轻微的冲击
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挂前进和后退怎样算正常
正常情况是挂任何一个档位都感觉不到，延时和冲击的！
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这个跟踩急刹车有没有关系 我有几回踩急刹车都踩死了
没有关系
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那这个用修么
你是新车，免费索赔，不用出钱！换新件不维修！
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那我在问一下发动机早上起的时候哒哒响咋回事
这个是早上机油冷了粘度高，机油没能及时到达链条涨紧器，没能及时张紧链条，链条松的声音！
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这个没事
你好你对提问的问题是否还有别的疑问？
如果有可以继续讨论。
如果有别的问题可以对我进行一对一问答
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早上发动机哒哒响没事
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？？
嗯
您好。我现在在修车，您可以描述一下您的问题，我看到后及时回复您。
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那变速箱不整行不行啊
不行
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那要是换 是换外边件 还是里边的
里面的
