这种情况如果是，四轮定位以后才出现的这个问题，那首先去4S店再用那个四轮定位仪看一下这个底盘的数据前束和倾角是不是都在正常范围以内？正常这个要用仪器把那个转角传感器重新匹配一下，因为底盘做过数据调整包括维修以后，这个数据就会发生变化，必须用仪器重新匹配才可以如果匹配了，以后还有这个问题，那就得检查底盘的那个转向机，包括那个减震器的压力轴承，是不是出现有磨损松旷的情况？还有就是电动转向助力管柱出现问题，捡查前面的轮胎气压是不是在标准范围轮胎的花纹是不是有偏磨的情况？这个也会影响有必要的话做一下调换。
就是方问有时轻重不一样吗？
还有别的问题吗？有没有出现发卡的情况。
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嗯轻的时候特别轻 重的时候特别重
电动转向速度慢的情况下比较轻，速度快了以后比较稳重
这个车速是在什么情况下出现这个问题？
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低速也重
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不分车速
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车速上一百左后视镜还会一直抖
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昨天方向特别重的时候我下车用🦶踹踹前轮以后方向又变轻了
目前多少公里了。
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调头和转弯的时候有时还会跑方向
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4万
以前方向系统换过零件吗？
现代车方问管柱特别容易坏。
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而且动力性能也是时好时坏 好的时候零到八十码油门点点速度就上去了 不好的时候死踩油门发动机轰隆响速度就是起不来
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什么都没换过
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做过一次定个位
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做完没多久就出现这个现象
嗯，你说的这个方向重的问题先排除了轮胎气压的问题。
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4s点又做了两次也没用
定位是在4S店做的吗？是电子助力的调整定位卜口必须用仪器重新标定一下转角传感器。恢复位一下，电动转向系统的数据，这个用仪器操作过吗？
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前两天是有发现轮胎缺气 右前胎只剩1.5个压 加了气也没什么好的效果
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之前在外面做的
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做完发现重了以后又去4S店做了一次
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还是没什么用
哦。4s店用仪器恢复这个电动助力系统了吗？
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不太清楚
我在这个方向时轻时重，除了轮胎气压的问题就是压力轴承可能有磨损或者是转向机，还有电动转向助力管柱的问题。
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为什么我用脚踩踩前轮方向会变轻呢？
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但是只能管一会不重
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然后再用脚踩踩又变轻了
是停车的缘故，还是用脚踩轮胎的缘故？
踩轮胎和这个方向轻重联系不到一块，除非就是说底盘可能方问机或者是减震器的压力轴承有问题。
你说的这种情况是不是熄火以后重新启动这个方向就特别轻？然后行驶一段时间就重了
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用脚踩方向变轻 我确定
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和停车熄火没有一点点关系
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就是用脚踩轮胎让车晃动
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方向会变轻
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但是依旧有不顺手的感觉
踩轮胎上底盘晃动，那就是悬挂系统的问题。就是做了一次定位以后就开始出现问题了吗？
没定位之前，一切都是正常的吗？
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是的
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之前方向特别顺滑
定位以后出现你所说的问题，先去4s店把电动助力系统重新做一下，转下角的复位。
那定位以后这个地方底盘的数据会发生变化，但是转向盘上面如果还是原来的那个标定的数据，这个也会出现电动转向系统工作不正常
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重新做定位吗
数据正常就不需要做了。是用仪器看一下电动转向系统教数据。就是转角传感器位置。用仪器重新匹配一下。
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好的
在维修和定位后必需要用仪器重新匹配一下转向角。
你之前都是正常的，所以说暂时不考虑其他有零件出现问题的情况，先做一下匹配，如果还是这种情况的话，再排除转向零部件的问题
另外看下前面两个轮胎花纹有无磨损。有必要做下前后轮胎换位。
