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888发动机 加速异响更换过凸轮轴没有解决
888发动机 加速异响更换过凸轮轴没有解决
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#音响有滋滋声怎么解决#
李先强
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
解决方案:常规检查都做过后,从机械入手吧 怠速时机油压力1.2 到2.1巴 此车1.4巴 机油压力是够的 拔掉凸轮轴电磁阀 异响消失 故障点还在凸轮轴调节上面 检查的部分有凸轮轴 电磁阀 调节阀 凸轮轴桥架 调节阀分两种 之前有案例就是因为调节阀装错了
2019-08-07 17:56:59
你好,很高兴为您服务。
低速给油进气凸轮轴哒哒响
拔掉电磁阀就不响啦
系统报什么故障码
这车是我去年做的大修 现在热车机油压力1.15
没有故障
现在我就是不知道是机械问题还是电脑控制有问题
收到 我在分析
发动机抖吗?
就正常抖动
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没有发现别的异常
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架 刚换了
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比原来好点 但还是有响声
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2.0T
好
有好的解决方案吗
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好的
正时没问题
对
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调节器也换了
故障一样
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对
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张波
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杨绍松
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这种情况只有几种可能性,:1:链条长度,2:凸轮轴机械调节阀(不能拧得太紧),3:凸轮轴调节执行器,4:固定两个凸轮轴的轴承桥 重点检查我列出来的这几点吧。
张波
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大众15款帕萨特,最近早上启动时前面发动机舱下面有异响,等开了以后就没有了,怎么回事?
给您分析哈,首先看一下机油有没有脏蚀,在其次看一下vvt阀体有没有堵塞的
林秀波
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罗海兵
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你好我的车子是大众帕萨特1.4t手动手动挡,发动机大修后现在怠速时车内有异响,踩下离合声音就没有了
你好,这种情况是变速器内部的声音,变速器内部的双联轴承损坏造成的!这和发动机大修没有关系的,要解决这个问题需要解体变速器维修,大概费用在2000左右的!
张波
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你好,2011年大众帕萨特ea888发动机,怠速情况下,机油报警灯亮,显示挖机过低,加油门就不显示了!机油泵换了,机油也换了!加油门情况下还有哒哒哒异响!
现在实际测试的那个机油压力太低了,机油泵已经更换了,其他的那个地方都已经检查过了,可以在把那个凸轮轴上装的那个铝座看一下那个有没有磨损的,如果没有的话,那就只能是内部轴瓦之类的问题了,就得拆开检查才行。
林泽坤
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11年12月底新帕萨特,2.0t,107000公里,去年开始出现发动机怠速异响,故障报燃油油轨系统压力过高,发动机故障灯亮。更换过高低油泵,凸轮轴,进气支管,废弃阀现在还是有异响,力量没以前好了,油耗有所升高。冷车异响特别明显。同时引发空气流量计报故障。麻烦哪位大哥帮忙解决一下。本人在四川成都。
根据案例分享中的方法检查曲轴正时链轮。
杨卫军
4.7
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在不,师傅,这个大众帕萨特15款,ea888发动机最开始是进气凸轮轴拉松了,换了正时一套,换上了,发动机显示油压异常,缸盖异响,机油够的,车主说最开始也是显示油压异常,开了几天就发不着了,现在我发动机拆了,油压不到1个压,小瓦拉了点,看不出明显的问题
根据您描述的故障现象,建议先检查一下轴瓦是否有磨损的,平衡轴,轴承桥都检查一下,在检查一下机油泵和机油泵电磁阀
任德智
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