仪表上发动机故障灯和气囊灯亮起，说明这个时候发动机处于熄火的状态，而根据4S店维修的方式来看，有可能是节气门进气系统这块出现问题了导致的。建议重点检查下这块看看。
你好，我是汽车大师专家技师-王俊，很高兴为你解答。
您好
这种情况的话，有没有进行检测过故障码呢？
从您描述的情况来看的话，第一次的情况应该是发动机在踩下刹车，然后起步的过程中熄火了
仪表上发动机故障灯和气囊灯亮起，说明这个时候发动机处于熄火的状态，而根据4S店维修的方式来看，有可能是节气门进气系统这块出现问题了导致的
是的，4s店检查是电子控制器故障，检查之后，黄灯就不亮了，正常了，4s店认为是控制器受干扰误报，干扰的原因可能是蓄电池，外界的电子设备等，还是找不到确切原因，蓄电池换了第二年，电压正常。但反复出现很不明白为什么，有谁碰到过，怎么彻底解决的
这种情况的话，电子控制器具体是哪方面，节气门还是发动机控制模块？
故障码当时有保留吗？
应该是发动机，这个我没问，今天因为是下班回家，明天准备去4s店，发生几次了想网上先搜搜，看看有没有也遇到过
或者是总控制器
这个干扰的可能性还是比较小的，毕竟本身车上又没有加装什么大的电器对吧，这个情况需要知道具体的故障码是什么，我觉得节气门本体出现问题的可能性比较大。主要出现的问题就是在车多，停车后起步然后出现的熄火，故障灯亮对吧
我觉得还是节气门本身有问题
如果是节气门的话，第二、三次4s店就是插上电脑检查一下就好了，节气门既不用清或修，如果是节气门，那肯定要修了节气门故障才能好，4s店最大的估计是电池，因为电池是他们那儿换的二年左右，他们不好提出换个新的试试，之前有过发动跳的不快的情况，
节气门数据开度有问题，就因为没有更换，所以就把故障码消了，导致问题接二连三，这个不可能是电瓶有问题的。您这个是行驶中自己熄火的明白吧！不是说不好起动。能不能明白？
行驶中自己熄火，一般主要还是进气系统这块有问题的，不然为什么第一次4S店清洗节气门呢？因为故障码肯定是跟这块有关系的
所以4S.店才清洗的节气门
电瓶有问题的话，基本上很少会出现在行驶中或者起步的过程中熄火。因为行驶过程中有发电机在发电了，电瓶等于说只是起到一个缓冲电压的作用
再说电瓶质保是一年的，如果说电瓶有问题，那么您已经用了两年，该换还是需要自费更换的。4S店没有理由，不给你更换电瓶
第一次是认为节气门缘故，后来又发生二次发生，检查中也没显示是节气门问题，所以没提换节气门总成
您这个情况最好就是拍个故障码看看，只有根据故障码来进行判断，才能分析问题出现的最大可能性
如果说4S店说是电瓶问题，那么就会跟您说需要更换电瓶，之所以没换，并不是您说的在他们那更换了才2年就出问题，而是4S店也不能确定就是电瓶有问题明白吧！
他们是判断电池电压降了，造成控制器误报，其实没问题，因为他们碰到过类似的
最简单的办法，可以换个拆车的电瓶先试下就知道了
所以上次让我再开开看，如再发生再检查，以便准确确定故障原因。
这种情况的话，没有故障码，确实不好判断，我觉得电瓶问题可能性并不是很大。如果说4S店确定是电瓶问题，那么可以更换试下。
或者您明天再去，把故障码发过来看看
谢谢了，明天去4s店，再请教他们。
