你好，我是汽车大师银牌技师-何基枕，很高兴为你解答。
您好
我这有台丰田08年rav4
现在故障码是凸轮轴传感器故障！
现在报p0010
首先检查可变气门滤网有没有堵塞
拆出来看看
没有堵哦
之后再量量电阻值是否正常
检查了，在进气管旁，有个内六角
他电阻1300
帮我看看
不是有两个的吗
这车是这样的，他之前报p0012然后我重新对正时，他现在报这个故障码
你可以对比电阻值
他只有一个传感器，凸轮轴的
阻值多少正常
一个A组，一个B组
换了vvt电磁阀换了两个
这车他只有个传感器
凸轮的
可变正时前面的
哪？
他这车只有一个凸轮轴传感器，一个vvt电磁阀
凸轮轴前面也就是vvt电磁阀
这个是报vvt
这个电磁阀恒温电阻6.5
确定吗
嗯
凸轮轴记得也是一千多的电阻
你看看VVT
有没有堵塞
有个小滤网的
拆出来看看吧
vvt我换了两个了
嗯
没有堵
之前为什么大修？
之前异响
在其他修理厂维修，更换了平衡轴，机油泵，
可变正时轮有没有拆出来吹吹
来我们厂什么故障码都没，过来就是修，共振，平衡轴没对好，我们从新大修
油泥多吗？
车不振了，就开始报故障码，之前报p0012今天从新对正时他不报了
发动机都很干净
可变轮是原车的
我测试了，提前和延迟孔，加压，轮子都可以转动，大概20度左右
可变轮用气枪吹可以来回转动，装轴上没有间隙，
这个问题怎么下手
这种情况我们以前碰到过就是小滤网堵塞润滑不够导致异响的！
你们都换了什么东西
他现在没有响，只是一跑起来亮发动机灯，四驱灯，侧滑灯
问题还是出现可变正时这边的
来我们厂时，什么故障码都没，来了后我们换了电磁阀，气门油封，可变轮，电磁阀
不是吧
轮子换了三个了
正时都对好了
他这个故障码主要指向拿
你们当初装的时候有没有看后面那四个可变轮油孔位置是否对上
现在还是看看那个油孔位置和凸轮轴油孔位置是否一致
我今天，用台虎钳，固定凸轮轴，把可变轮装上去，然后加压，提前和延迟都可用手转动
他可变轮有定位销的
如果装错的话，那他是装不进去的
可变轮处于锁死的状态，我才对正时的
现在你还去得拆一次出来的，主要还是看看拆了可变正时轮后面的那四个孔位置和凸轮轴上的孔位是否一致
而且用手转他没间隙
我知道有定位销的
发动机怠速可能没什么加油就出现问题的是吧
发动机怠速有点一震一震的
他车之前就有
这车对完正时后就报这个p0010
以前是报p0012
我们以前碰到过油路位置差一点点，加油的时候油过不好，就是这种情况
这车修了一个星期了，正时拆装20次
我认为问题还是这个
现在怕在拆东西都报废了
有微信吗？
方便加微信？
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