你好，能够造成23缸间歇性点火的可能性有点火线圈，火花塞，点火线路，发动机控制单元，可通过监测23缸点火线圈信号线电压确定故障原因。
你好，我是汽车大师金牌技师-孙涛，很高兴为您服务，建议您百度或微信搜索“问汽车大师”，可为您提供更完整优质的服务。
针对故障维修或者检查过什么没有
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二三缸不点火把点火线拔出来空转一下又正常
点火线圈故障
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线圈已经换了高压线也也换啦。
火花塞呢
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我火花塞也换啦！
确定是点火问题，就查点火线圈至发动机电脑信号线，如正常更换发动机电脑板
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电脑板也更换了
那就是线路问题
还有，23缸缸压，喷油嘴
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线路检查了
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缸压喷油嘴也试过了都没问题
症状，故障码，维修过程，更换了那些配件，缸压多少？
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问题是这样的把高压线拔出来空转一下装上去。就正常.着火几分钟后又 二三缸-要不跳火了。
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缸压8至10斤、四个缸基本一样。
拔2/3一根缸线，插上火花塞，启动着车看
点火线圈插头几根线
两根线的检查插头供电，可给接一个试灯
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点火线圈是一个整体的、三根线的、着车拔过二三缸高压线来试了、发动机不正常时总没有电出
那就查23缸的这根信号线至发动机电脑板
可以选择单独飞线测试
另外检查点火线圈插头，发动机电脑板插头接触是否良好
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插头没有什么问题
信号线故障，需要查线路
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高压线圈三线直达电脑都通
电阻是多少
启动着车用试灯侧3线
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我再检查一下
测完把结果给我说一下
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好的
嗯嗯
