某公共汽车站从上午7点起每15分钟发一趟车，如果乘
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钱华新

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2017-06-21 11:23:34

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？？？

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公共汽车站每15分钟来一辆汽车,从早上6:30开始来第一辆汽车,到上午8:30一共来

刘荣佳

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一，2010的力帆520i汽车。二，之前在高速路上跑着，感觉汽车什么动力。靠边停后发现烧锅，扭开防水盖，加水，重新点火。点不着。三，找修理厂修理，说拉缸了，要更换发动机，本人从网上买发动机更换后，检查无漏油，无漏水，怠速25分钟。水温表能上90度，风扇有转动。修理厂还说水温感应器有问题(接触不良)，要更换。但当时没换，准备以后换四，当时试车，开了20分钟，没什么问题。五，车放楼下7天后，今天开出去，开前检查水管箱，还把水箱盖拆开确认，有水六，由于堵车，开了大概30分钟(3公里)。发现汽车无力，水温表只升了格，如图，踩油门一蹿一蹿的。七，停车开前盖检查，未发现问题，点火再开。一切正常(此时路不堵)。八，由于路堵，以一二档，开了10分钟，问题从现。九，靠边停打开前盖，等发动机冷后点火，此时仪表盘svs及发动机故障图标(如图)，开了5公里未出现故障。十，重新启动开到汽修厂(2)公里未出现问题。十一，汽修厂开了十分钟，未出现此现象。十二，在附近以一档，二档开了二十分钟，未出现问题。十三，以下哪种原因会造成此现象，该怎么排查？十四，汽修厂怀疑是离合片有问题，受热后，卡不紧引起无力现象？十五，水温传感器异常，引起发动机喷油和进去异常？十六，节油温器，有问题，时好，时坏，导致发动机过温，从而切断动十七，水箱水路堵了，导致发动机过热？

你好，你需要摸一下上下水管的温差大不大？如果温差大的话，就有可能是节温器发卡，或者水箱有堵塞的情况，至于水温传感器这肯定是不会影响的。

张波

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您好，我想问一下，我在北方地区，冬天得时候每天早起开车水温在达到70度得时候就会听到哒哒哒得响声，水温在达到90得时候这个声音就会消失，一般会持续大概4分钟，然后如果天气特别冷在放置一上午以后还会出现这个声音，车是15年得车，现在三万公里

黄顺顺

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13款奔驰c260行驶7万公里节温器刚换完水温上升特别慢室外8℃ 温度升到90℃开暖风水温会降到50多暖风有一点温度温度不高水温在升到90℃ 从汽车刚起步到90℃ 一共要20分钟水温重回到90℃暖风才会很热这是什么毛病

1.检查一下水温传感器 2.检查一下节温器 3.做一下节温器曲线测试

刘超

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各位汽车技师您好：我的小车夏利N3,1995年入手至今，刚10万公里，发动机从未出过状况。前天机舱盖板及车顶喷漆，晚间开回家（路程5公里）一切正常，昨天早晨发现无法正常启动：冷车无怠速；给油可以工作但松油门至发动机转速只要低到1千转就熄火且故障灯点亮……如此反复七八次均如此，放弃！昨天下午再次试车启动，冷车依然无怠速，在给油3分钟后，发现怠速自己恢复正常了，今早再次试车依然如前故障，下午第三次试车，冷车还是无怠速，大概2分钟后怠速回来了（自己判断与温度有关……我这边早上气温0℃左右，下午10℃左右。有个细节：前天17:30喷漆完成，静置在车间30分钟（一直敞开两扇大门），然后启动车辆在车间内开始“倒库”约5分钟时间，我记得比较清楚，当时启动车辆时，工作车间内由于喷漆而产生的气味、气雾基本消散。我提供的所有信息就这些，请各位技师给予指教……多谢！

马文跃

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求大神！最近08年产的老陆尊3.0 V6车子遇到问题，表现为：2周前发动机故障黄灯常亮，故障码P0171，停车怠速时偶有转速上下摆动，马上去做了保养，更换三滤，消码，消码后开10分钟不到故障灯又亮；继续行驶一周，某次连续行驶60公里时，发动机出现类似缺缸症状，抖的非常厉害，速度只能加到40KM，停车半小时后，再次发动，一切恢复正常；耗干燃油换中石化，第二天到店检测故障码依然是P0171，消码10分钟不到，黄色故障灯又亮起来；后继续行驶一周，至今日更换火花塞、点火线，消码，结果行驶5公里不到，故障灯又亮，而且发动机像上次一样狂抖，停车15分钟后，再次启动，除了黄色故障灯一直亮着，其他又恢复正常…… 最近2周整个期间车子黄色故障灯一直亮着，平时开一点问题也感觉不出来，每天上下班来回20公里。看看哪位能给分析分析，指条明路。十分感谢！不胜感激！

是混合气过稀。油少气多。需要测量燃油泵压力是否偏低，检查发动机进气系统是否漏气

李培雄

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我的车是二手一汽森雅M80，行驶在12万公里左右，10年7月份车，现有现象是在75公里/小时行驶时一切正常。如果在80公里/小时或高于这个速度行驶时，在这个速度上平稳过10分钟开外时，会出现突然没有了动力，这时感觉好像时什么部位停止工作了，如果出现病状时，速度降到40公里内时，动力又会现，一切又正常。病症出现时也可以踩离合，切挡位，然后从新挂挡，一切又正常。但只要超过80公里/小时，就会出现症症？期间我换了汽油泵，可还时有症状。心急如火，诚心请教，望能指点，跪谢！

郑宪洋

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大师，你好，波罗劲取那款空调时有时无。空调开机每次40分钟左右，压缩机断开没有电源通过，车内吹自然风。过7至10分钟，左右空调又开始工作，。有一现像空调管路上，压力高低正常，如果空调压缩机不工作时马上车熄火，从新起动发动机空调就工作或向压缩机变控阀倒水，空调也马上制冷，请问大师这是什么问题，没有故障码压缩机也更好换过谢谢啦

这种情况需要对空调压缩机高低压进行检查是否正常，室外温度传感器和室内温度传感器的温度数据是否感应正常，还有压缩机，空调继电器，发动机电脑板几个部件的原因

郑建华

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广汽传祺GS5车型，开了7万多公里，车况一直良好，定时保养，从未维修过。最近2周出现: 1. 2周前开始，发动车子，觉得引擎发动的声音不像平时力度够，总是在按下启动键之后要缓个几秒，车子才发动。 2.最近几天，每次踩刹车发动车子的时候，车子点不燃火，但是脚一松刹车，车子反而自动发动了(冷车，热车情况都一样)。 2.偶尔，在发生上面这种情况之后，车子已经发动了，但还未起步，仪表盘轮流出现 HDC,TCS,ESP标识。请问这是什么问题？如何解决。谢谢

你好！你先检查一下发电机发电量和电瓶寿命。仪表上不会显示电量低或电瓶寿命的，根据维修经验电瓶的可能性大些

田光明

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2004年购置的马自达6，今年4月年检通过，每当天气炎热，开约3公里以上，车会自动熄火，待打开前盖，什么都不做，通风冷却约15分钟后，又可以发动起来开一段，不知道什么地方温度升高后会再次熄火。熄火后若继续启动则是发动机抖动但启动不了，必须等待15-20分钟则一定能启动。反复如此，水箱、碳盒、汽油泵线已查过无效。请问什么原因？

认证技师

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