根据你描述的这个车加速无力的话，主要是发动机燃烧不好产生的积炭导致的。需要清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，清洗三元催化器，检查一下这个空气流量计，还有氧传感器，看一下有没有问题，数据流是否正常。这个的话去修理厂就可以清洗，用打吊瓶的方式清洗一下就可以，三元催化器，建议是他下来清洗清洗的，干净彻底，效果比较好。还有这个变速箱油的话，按照正常标准，6万公里更换一次汽油滤，需要8万公里更换一次。。这个更换这个型号的电瓶的话，这个就是稍微小一点，但是只要车辆能一次正常启动，那就不影响的。
你好，我是汽车大师金牌技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
跑了多少公里了？
![mechanic_avatar]()
20
跑了20万公里吗？
![mechanic_avatar]()
嗯
是不是感觉到？车辆加速的时候加速无力。？
![mechanic_avatar]()
嗯
这个有可能是发动机产生的积炭，燃烧不好，动力不足。需要清洗发动机的积炭。清洗三元催化器，检查一下氧传感器。
![mechanic_avatar]()
空踩油门到3000转向上就吃力！
![mechanic_avatar]()
空踩油门到3000转向上就吃力！
哦哦，这个主要还是发动机产生的积炭导致的动力不足。需要把发动机的积炭清洗一下，还有火花塞更换，三元催化器清洗一下。
![mechanic_avatar]()
空踩油门到3000还好！3000向上就吃力
是的。这个主要就是发动机燃烧不好出现的积炭导致的。发动机转速比较高的时候，动力不足这种现象。
![mechanic_avatar]()
火花塞换了跑有5万公里
火花塞需要更换一下，按照标准，这个火花塞4万公里更换一次。
![mechanic_avatar]()
这跟汽滤有关吗
有关系的汽油滤，按照标准要求，8万公里更换一次。
![mechanic_avatar]()
我原车火花塞跑到16万才换
![mechanic_avatar]()
氧传感器修理工拆下来好洗吗
这个很好清洗的，拆下来清洗一下。
![mechanic_avatar]()
发动机积碳有什么好办法洗
这个节气门拆下来清洗一下，进气支管，用打吊瓶的方式清洗就可以。
![mechanic_avatar]()
节气门刚洗过
![mechanic_avatar]()
这种加速无力不是节气门坏的吧
![mechanic_avatar]()
我都拆下洗的
不是的。把三元催化器和这个氧传感器清洗一下。
![mechanic_avatar]()
洗三元催化要多钱
二三百块钱左右。
![mechanic_avatar]()
噢
嗯嗯
![mechanic_avatar]()
跟喷油嘴没关系吧
有关系的呀，喷油嘴也需要清洗。
![mechanic_avatar]()
网上卖的洗三元崔化加油箱的那种靠普吗
![mechanic_avatar]()
我这款喷油嘴是高压还低压的？
![mechanic_avatar]()
修理工说不好拆下来洗
![mechanic_avatar]()
我这款油嘴是高压还低压的
![mechanic_avatar]()
修理工说不好拆下来洗
这个是高压的。又打吊瓶的方式也是可以清洗。
三元催化的话，这个油箱里面加的这个是燃油清洗剂，这个主要是清洗这个发动机里面积碳的。三元催化的清洗的话，这个效果不太好。三元催化器，建议你最好是用专用的清洗剂清洗。
![mechanic_avatar]()
👌
👌
![mechanic_avatar]()
这款变速油要多久换
![mechanic_avatar]()
新车的时候油门踩到会有哒哒声、我一直开到现在！这个没事吧
6万公里更换一次。
这个没事的，这个发动机就是这种声音，声音稍微大一点。
![mechanic_avatar]()
油门踩大了会有
是的
这个是正常现象这个，不影响使用的。
![mechanic_avatar]()
好的！谢谢你了
![mechanic_avatar]()
其实凯美瑞算耐开的！我个人觉得
嗯嗯，就是的
不客气
![mechanic_avatar]()
我换的电瓶！换骆驼55D23，我感觉比我原车小，换电瓶的店里说没事？你说这有影响吗
没有影响的，这个只要车辆能正常启动，那就没有问题。
![mechanic_avatar]()
噢！谢谢了！我的问题没了！我要点什么退出这页面吗
你这个正常退出就可以。我用的和你的系统不一样。
![mechanic_avatar]()
👌
好的
