我的奥迪C62.4车。 15万公里了，有一天跑170用的S档跑跑突然车突突了，一加油就突突仪表上EPC..ABS..ESP故障，有慢慢跑了10公里用定速巡航不加油正常跑，一使劲加油车突突，车到地方停了2个小时故障消失了今天用电脑看故障码，帮我看看还会出现这问题不了。。还是我激烈驾驶的问题
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#一升油跑多少公里# #加满油能跑多少公里# #奥突斯# #奥突斯空压机# #汽车加满油一般可以跑多少公里# #汽车油耗突然增加是什么原因# #突面法兰# #车被刮了一点漆人跑了怎么办# #音响突然没声音了怎么回事# #驻车制动器故障灯亮了#

孙晓哲

4.9

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，通过你描述及故障码分析，可能是和2，6缸失火有关系，失火主要就是点火线圈，火花塞，喷油嘴有关系的，建议你检查排除下！

2019-02-10 19:27:23

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你好，我是汽车大师专家技师-孙晓哲，很高兴为你解答。

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这里是发动机和变速箱的

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ABS里是什么故障

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就这些故障码

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看故障码，发动机抖动，这个可能和2缸，6缸失火有关系的！

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用电脑读下数据流，看看有没有失火数据

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原因呢？没有呀，一切显示正常，现在车开着啥都正常

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失火可能是火花塞，点火线圈，喷油嘴问题导致

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之前7500公里保养更换了6个NGK火花塞

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怎么可以检测出点火线圈和喷油嘴

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哦，检查下是不是点火线圈插头接触不良

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现在没问题，就不好检测

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这个还真的没有看过因为特别紧，往下推也不好推

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恩是的，这个车的点火线圈插头不好锁紧

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那我明天看下吧，那为什么热车时候犯病的，凉车突然好了。怪了，我在想还有啥办法能以前解决问题

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这个只能出现故障时，进行检查什么问题导致！

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数据流，在车不出问题能看出来吗？

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看不出来

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那只有在出问题的时候，才知道哪里问题是吗？喷油嘴拿下来可以检测出问题吗？

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恩是的

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喷油嘴拆下来，可以测试！

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检测喷油量还有漏油和雾化是吗？点火线圈不好检测，怎么可以检测出点火线圈

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对，有喷油嘴测试仪器

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点火线圈有检测仪吗

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没有，只能根据电脑诊断失火时，然后排除！

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行明天我看看插头在检测下喷油嘴吧

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好的👌

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谢谢

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不客气的

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张全体

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超级郁闷，跪求各位大师。本人在广州，有一台2006年奥迪A6L 2.4的车，从2015年下半年开始漏防冻液，且伴有水温高的现象。先是找4S店，花了几百元做了个检查，居然查不到原因。然后找了一家据说专修大众、奥迪的汽车修理行，更换了电子扇、水温感应器、水壶、机油格、机油、防冻液、清理了油路。结果在市区内时速不超过80码，大约跑到200公里才看到防冻液减少，但在高速一旦超过100码到120码，最多跑50公里，仪表上防冻液指示灯就报警了，基本没有了，但水温保持在了90度，但有时车启动和行驶中会间接抖动。今年过完年又通过熟人介绍换了家修理行给车做检查，于是又更换了全部火花塞和全部6个缸的高压点火线圈、清理了油路、换了防冻液、又换了据说是奥迪原厂防冻液水壶、还换了其他一些什么东东的相关管子和配件。于是又开始重复昨天的故事......唯一不同的是不管在市区还是高速，车水温基本在70-80度左右徘徊。现在的情况是，我平均每周约跑300公里，1.5L的防冻液要用4支左右。有修车的朋友说可能是“冲床”；有的说是缸垫老化变形，密封不好；有的说是油水分离器的问题；有的说是节温器的问题......天哪，我真的晕了，这台06年奥迪充其量也就值个10万左右了，连续修车已经花了2万多了，这些所谓的修车“师傅”们众说纷纭，看样子还要修个1-2万，说不定还解决不了。我真的彻底服了晕了。看看哪位大师能帮帮我啊？跪求了，谢谢了！

饶流国

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一汽奥迪A6L排量是2.4自然吸气，2010年的车，目前13万公里左右，今年10月份遇到发动机抖动共振严重（怠速就像哮喘），然后去修理厂检查故障码是五缸缺火，换了五缸点火线圈和火花塞搞定故障。前几天再次出现一样的症状（跑了一段路在等人时发现发动机有抖动），故障灯慢慢也亮了，电脑检测四缸失火，然后换了四缸火花塞和点火线圈，故障灯是不亮了，然后修理工给清除了故障码，不过感觉发动机好像还是有点不对，试车时候感觉动力有下降，踩油门比以前没故障时重，加速也不如以前，加速时发动机有吃力声音。请问是怎么回事？

牛雪松

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根据你的描述以及沟通情况，可以先简单的更换废气阀，如果不行，需要更换气门油封。

张江海

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阎大师早上好！车辆后续情况，周六上午开40公里无异常，下午开38公里慢速时车辆出现4-5次耸动后恢复，没熄火没亮故障灯；周一上班开出约3公里，轻微耸动，加油无力，因等红灯，果断熄火停车后再启，一路正常开到原定点修理厂。电脑检测P1093代码，进气道检测遗留标签物取出（修理厂遗留，没追究，说可能堵风门致进气量不足），更换碳罐电磁阀和一条连接管，更换后清除代码路跑几次，不再显示。周二修理厂接车当时，给油发动机转动，感觉倒档无力，雷达鸣闪无效，报低压，告知师傅总工（老板），作了电池接触处清洁，检测了发动机电压，无毛病。一起上路，3公里左右鸣叫一声（灯亮，显示可继续行驶），电脑检查变速箱电控系统故障（P1818），见一图。告知电脑板坏，更换需上万，如能维修（送别人维修），3000左右，保半年。待周三检查后报维修方案。周三电脑检查变速箱故障消失，总工行驶90余公里（含高速），无问题。现电脑检查见下图。告知先更换变速箱机油和雷达。因怀疑电脑板故障致雷达失效，拟先重力换机油。问题： 1、机油用采埃孕CVT机油5L，重力换机油是热换还是冷换？ 2、可能变速箱电脑板接触不好，建议怎么处理？开着出故障后处理（档位可能随时锁死，心里悬吊吊的，担心随时出安全事故），还是送去新孕美变速箱厂检查后处理（换副厂电脑5600元） 3、建议原厂原件维修（3000多）、更换原厂新电脑板（据说上万）还是换国产副厂电脑板（网上件3000，有修好的进口件，质保半年2200，要寄电脑去拷数据不编程）。

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阎许

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