福克斯1.0T，新车。跑了440公里烧了200块的油，高嘛，大神算算综合油价
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王莹磊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-08-16 14:08:31

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新车油耗普遍高！你这个算正常的

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桑塔纳3000 冬季开车油耗在7毛多一公里开车路程较短正常2 3公里油箱报警加油直至跳枪加满是52.44升共280元跑了200公里的高速之后全是短途大概2公里左右一天要热车2次现在又报警综合算下来7毛一公里我觉得油耗有点高请问大师们这油耗在冬天算高嘛现在油价是5块3毛2

于海

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我的车是07年买的的07款奥迪A6L2.4，现在10年了跑了20万公里了，烧机油很厉害，1000公里一升机油。大修有点不划算，这车现在最高能卖到10万，花个一万修，不划算，而且听说大修过还会在烧！如果不修，有什么好的办法？对了，油水分离器前年换过，前一段汽缸室密封垫也换过了，但还是烧！请大师们帮帮忙。谢谢

蔡波

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一汽大众奥迪Q3新车发动机烧机油，16年八月份买的车，加的灰壳全合成机油，并且加到了上线多一点，14000的时候保养的，然后跑了5000公里机油灯亮了，检查机油尺发现机油很少了，

你好，通过你说的这种情况可能是有漏机油，废气阀，还有用的机油不适合也会导致烧机油的！建议你检查下，如果是机油问题，建议用嘉实多极护5W40型号的

孙晓哲

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奥迪Q5进口2010款四驱2.0T运动。目前里程10万公里全程4s店保养。目前想咨询的问题是200公里烧1升机油。不想在去4s店去修了太贵。光机油称重就1800元。算做保养了后期修3万块。哪位大神知道什么问题。我需要换哪些东西。我自己去买。找小修车的地方换下。谢谢。大赏

张万东

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车况：09年奥迪A6L 2.0T，自动，CVT，目前行驶120000公里，主要行驶在河北和东北。11万公里前用的都是原厂机油，重来没出现过烧机油，感觉噪音大点，就换了一次嘉实多极护5W-30，跑了近4000多公里机油报警，再次保养用的嘉实多极护5W-40，跑了3000多公里机油就报警，请问各位大师，是标号用的有问题还是此款油不适合？这次保养打算用那种机油较好？嘉实多0W-40？金美孚1号0W-40还是福斯？以上那种综合性能更实用些？能更好的避免机油消耗过快现象，还有噪音、清洁度、动力性等。谢谢推荐。

张建华

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本县城有一台2007款的奥迪Q7台准备卖，10年的车了，3.6自然吸气的发动机，这是一个开汽车修理厂老板的车，他也是12年买的二手车了！他现在买了新车了准备卖，平时经常能看见他这台车，看外表都还算蛮新的，就是不知道这车实际如何，听说跑了10多万公里了，想问问各位大师有懂这款车的吗？会不会烧机油啊？车里本身有不有什么大毛病啊？还有这么多年限了，10年了车子买来会不会要大修了！平时这车的修理费贵不贵？最后大家给我个建议这车值得买吗？买的话价格在多少钱之内？万分感谢大家！

07年q7在18万左右具体看车况和配置这种大排量车型烧机油肯定会有一点没问题的话是不需要大修的修理厂老板的车应该检查到位喜欢的话可以拿下就是后期维护高一点别的还不错

刘明磊

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本县城有一台2007款的奥迪Q7台准备卖，10年的车了，3.6自然吸气的发动机，这是一个开汽车修理厂老板的车，他也是12年买的二手车了！他现在买了新车了准备卖，平时经常能看见他这台车，看外表都还算蛮新的，就是不知道这车实际如何，听说跑了14多万公里了，想问问各位大师有懂这款车的吗？会不会烧机油啊？车里本身有不有什么大毛病啊？还有这么多年限了，7年的车子买来会不会要大修了！平时这车的修理费贵不贵？最后大家给我个建议这车值得买吗？买的话价格在多少钱之内？万分感谢大家！【车型：奥迪Q7】前几天拖熟人打听一下，他说要卖20万值不值啊？最重要的是他这车是美规版3.6排量的，里面都是英文的，不是当时4s店进口的车，师傅们觉得这车可买吗？

你好！这款车是美规进口版的性能是比较不错的，整体质量也是很理想的，操控性很好

张波

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尊敬的工程师您好，我有三个问题需要解答问题一:我驾驶的是凯迪拉克ATS-L，2016款28T技术版，购买时间13天，新车，为2.0排量，每次停车隔夜次日启动时，用肉眼看油标指针，都会很明显下降了一小块，问是否正常？问题二:结合上个问题，感觉油特别费，平时开车习惯相当好，无急加速，转速这13天从来没超过3000最高时速没超过90大部分(市区+郊区6公里左右的代步)加了三次200元，均200元跑330公里左右，三次一共加635元油一共跑了770公里，现在汽车续航显示还有220公里也就是我这车600元跑990公里是否正常？问题三:我早上启动汽车温度未达到情况下倒车有航浪航浪航浪震动声~~~是什么问题？感谢您的解答，再次祝福解答大事心情愉快！

认证技师

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起亚福瑞迪，12年8月出厂，手动挡，买的2手车，买了快一年，冬天市区油耗200元油可以跑500公里左右，夏天发现油耗高，200块钱油大约跑了250公里，去修理店检测，发现是下图的故障，修理师傅发现2个三元催化都被捅了，就帮我在前后痒传感器头子上加装了2个铜套，说是日系车上的可以省油！请问大神们，这2个铜套是什么玩意，真的有用吗？我这车油耗高，跟没有了三元催化器有关系吗？三元催化器要重新安装上吗？怎么样解决本车油耗问题？另外，车子有时候点火时，要按着钥匙打火2-3秒钟才能点上火，有时候又一打火就启动了，请问这是什么问题？

更换新的三元催化器，更换氧传感器。

毛洁

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超级郁闷，跪求各位大师。本人在广州，有一台2006年奥迪A6L 2.4的车，从2015年下半年开始漏防冻液，且伴有水温高的现象。先是找4S店，花了几百元做了个检查，居然查不到原因。然后找了一家据说专修大众、奥迪的汽车修理行，更换了电子扇、水温感应器、水壶、机油格、机油、防冻液、清理了油路。结果在市区内时速不超过80码，大约跑到200公里才看到防冻液减少，但在高速一旦超过100码到120码，最多跑50公里，仪表上防冻液指示灯就报警了，基本没有了，但水温保持在了90度，但有时车启动和行驶中会间接抖动。今年过完年又通过熟人介绍换了家修理行给车做检查，于是又更换了全部火花塞和全部6个缸的高压点火线圈、清理了油路、换了防冻液、又换了据说是奥迪原厂防冻液水壶、还换了其他一些什么东东的相关管子和配件。于是又开始重复昨天的故事......唯一不同的是不管在市区还是高速，车水温基本在70-80度左右徘徊。现在的情况是，我平均每周约跑300公里，1.5L的防冻液要用4支左右。有修车的朋友说可能是“冲床”；有的说是缸垫老化变形，密封不好；有的说是油水分离器的问题；有的说是节温器的问题......天哪，我真的晕了，这台06年奥迪充其量也就值个10万左右了，连续修车已经花了2万多了，这些所谓的修车“师傅”们众说纷纭，看样子还要修个1-2万，说不定还解决不了。我真的彻底服了晕了。看看哪位大师能帮帮我啊？跪求了，谢谢了！

饶流国

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