像你描述的情况,很大可能性是传感器问题,更远原厂传感器,用专用电脑把新的ID号输入到模块中,调整好胎压,出去跑一会儿,大约十分钟就会恢复正常的!
怎么匹配的?是把新的ID号写进电脑了么?
用431匹配的
可是还是没显示胎压
是把新的ID写进去了么?
使用的原厂传感器还是通用的?
这个问题如果使用的原厂的传感器基本上是一遍成功,很少出问题的
出去跑跑试试呢?
已经跑过好几十公里了,还是不行,是副厂件
接收器也没事
为什么换的传感器?同时还要问一下输入的ID是换下来的那个对应的ID么?
就是没用显示胎压所以才换的传感器
新的ID和旧的ID不一样
我是说,如果以前车主轮胎换位导致的这个轮的ID跑到了别的位置,你替换的ID是不对的,你在检测仪里面比对过么?
我试过把后面两条轮胎对调,依然是左后轮没显示,数据流如下图
ID为什么全是22222
新旧两个
我感觉是传感器问题,还是第一次见全是数字的,原厂的绝对是数字和字母组合,建议你换个原厂的试试,
不嫌麻烦的话把其余的轮胎ID擦除替换到4号,看看能不能显示
应该不关接收器的问题吧?
我也试过把右边的接收器调过来,一样没显示
应该不是接收器问题,
一般换正厂的上去是不用匹配的吧?
也需要输入ID
一定不是全是数字,我也觉得奇怪
我们店里都有读码器,可以读出每个轮的胎压和ID如果有问题就会报故障,