你好车主,我是汽车大师金牌技师冯文宾,很高兴为您解答。
你好我想请教一下雷诺梅甘娜2004版发动机1.6升排量怎么对时规带记号
有专用工具吗
上面有两个偏心轴下面住轴好像没有定位销没有记号
主轴
需要什么专业工具啊
在不在啊大师
后面有两个堵盖拿掉
在发动机的右侧侧面
看见了没有?
哦我看看
那两了盖拿掉就废了,需要换新的
然后呢
我小心一点啊
拆一缸火花塞
他这个车一缸和别的车不一样 有另一边1缸
我小心一点应该那个盖子不会坏吧
正常车1缸应该从哪边数?
主轴皮带轮这边开始数吧
拆那个盖子就是让两个凸轮平行安上专用工具
有没有图片看看
要对正时数一缸是不是是从右往左数来
咱
你可以拆两个火花塞
我们一般都是从曲轴皮带轮这边往后面数1234
他这个是反的
从飞轮这边数吗
你拆个火花塞放个工具里面,盘轴
有没有那个专用工具图片我们这边没有啊
这种发动机拆个气门盖好麻烦
大师然后呢
下面放个顶一顶
没有,这两天休息
千斤顶是不是
你要是不放心,左边拆一个火花塞 右边拆一个火花塞
盘曲轴
到1缸上支点你看看后边那个凸轮轴平行不
不对在盘一圈
那两个个凸轮轴是不是都有一条槽
靠近飞轮那里
对
这种发动机时规带断了气门会不会有问题
专用工具需要卡在里面
然后上个螺栓固定
直接顶气门
我们没有啊
可以用漆笔画个记号
现在打马达可以转动就是不知道气门有没有问题
保险点还是用专用工具好
断了皮带?
嗯时规带走着走着就断了
凶多吉小
就是说两个凸轮轴那两个槽对准在一条直线就可以了是吗
是的
呢拆个火花塞
曲轴那里是不是没有本来定位销啊
本来就没有定位销
唉现在总是觉得汽修这一行学无止境啊
没有
是啊
有可能别的车我还要向你讨教
正常
汽修我其实做了差不多30年但是还不敢说什么都懂
你太谦虚了前途无量啊
嗯,每天都得学习
自己开的店?
也是打工呵呵
一样,地沟那头就是没好未来
现在开店没有一定规模和套路也难做啊
对
好东西都给4S店吃了
哈哈😄
那个主轴有没有办法固定比如说哪个地方有个孔可以用螺丝刀插进去
这样也方便啊
曲轴?
有个来
主轴就是曲轴啊
在发动机右侧下方位置
你找找
是不是靠近飞轮那里啊
对
这个曲轴如果不固定非常不好对记号哦
来回动
应该是曲轴正好在上死点位置然后在哪个地方有个孔然后插螺丝刀进去固定
就好像那个荣威有一款发动机也是这样子前面没有定位销
这种发动机好像女人一样非常娇气很容易坏
不太实用
你说的是荣威350是吧
如果是4缸汽车一般第一缸上死点和第四缸上死点没有区别都是一个方向
应该是吧
看来你还是经验蛮足
荣威那个好像是活塞平行是吧
那个凸轮轴两个槽在一条直线是不是正好在中间位置
非常正确
我们现在来说这个发动机不说其他的
好的
在中间 平行
然后你去下边找那个孔
看看能不能插进工具