你好，我是汽车大师金牌技师-吴黎明，很高兴为你解答。
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我想问的是，刚刚打着车，3秒之后熄火，然后卸高压油管喷油很少，跟低压油管喷油一样，这是不是高压油泵坏了，还有这车早上不好打车，打车之后一切正常，放置下雨3点再启动也不好打车，但是刚刚拆下油管，再装好，打车一下就能打着，就是不能放的时间长，火花塞，喷油嘴，水温传感器都是新的
低压接表一晚上之后，早上看低压不到2p
开钥匙以后直接到5p
那不就说明低压油泵坏了吗
低压油泵泄压严重。
高压油泵了
拆卸高压油泵的时候，高压油泵压力还没有低压油泵喷油多了
现在不太确定高压还是低压。
我觉得低压油泵可能性更大
早上多开几下钥匙，还是不好打车。
哦，如果这样，那高压油泵的可能性大些
高压油泵我卸油管之后，又装上油管，还是一下打着。
发动机没报什么故障吗
没有。
高压油泵拆下来过没
卸过，没看出来什么情况。
高压的数据有没有读过呢
怠速50，熄火之后会下降到7
加油时候也会跟着变化上跳
有时候会到3点多
怎么会下降那么多？难道漏到机油里面了，你看看机油会不会变多？
没有变多，看了，机油里面也没有汽油味
那就好。你的四个喷油嘴都是新的是吧？
对，四个都是新的。
那就换 高压油泵。当然，最好是高低压一起换
这不好弄啊，得查出来毛病。
毛病就是高压油泵泄压啊
不能快速建立压力肯定不能打火喽
