如果显示这个车轮abs无信号，这个首先得检查abs传感器或者新号盘是不是有问题，以及abs连接插头的线路，到abs电脑之间的电路有没有出现断路，最后就是abs电脑可能出现问题。
你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
现在仪表板上有没有点亮的abs指示灯的？现在用仪器读取还有这两个故障码吗？这两个轮子也是以前更换过abs传感器吗？
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现在ABs还是亮，是今天刚换的
那检测的是这两个故障码，然后更换了传感器。但是这个故障还没有排除，是这个意思吗？还是同样的
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嗯嗯！没换之前也是这个故障，解码器清不掉，换了之后故障依旧，还是清不掉
那这种情况换了传感器不行，那就得检查传感器到abs电脑之间的线路是不是正常的，线路正常的就是abs电脑出现问题了。
那你读取数据流把车支起来，手动转动轮胎，看一下是不是前面两个轮没有信号输入呢？
检测不到信号，有故障码，这个abs灯肯定会亮。
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手刹灯也不灭
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好的我试试
好
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前左有轮速
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右面没有
那你行驶起来再读取一下动态的。看他们的转速是不是都是一致的，为什么能出现前面两个故障码呢？
就是对比一下，三个有信号的那个车轮的转速是不是一致输入电脑的信号
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好的
谢谢打赏已收到。
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右轮这个没转速是不是代表右轮有问题
是的，正常肯定都得有信号，没信号的话那就是传感器 信号盘 到abs电脑的线路有问题。
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拿万用表量可以不
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调到測断档上
可以的呀，用万用表的交流挡位测量一下传感器输出转动轮胎有没有信号电压。
检测线路通断是用那个万用表测量二极管的那个档位。
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嗯嗯
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两根线一根是打铁，一跟是不是5v
你是说传感器的那个线吗？
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嗯嗯
这个没有电压的，它只有输入到电脑的信号电压。这个传感器还是磁脉冲的磁脉冲传感器，会自己产电输出，交流信号电压，不需要电脑给他提供电压。输出的信号电压高低会随着轮胎的转速快慢发生变化，电脑就可以通过这个电压检测出当前这个轮速
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嗯嗯！
