师傅你好！我的助力泵油缺少了方向机有噪音，请问能不能用挖掘机68#液压油来代替
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侯艳飞

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-04-15 18:19:23

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不可以使用，那种油太稠，找个维修店购买一瓶就可以了

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师付你好：我是江淮和悦rs1.8五座的车主，在27日曾向师付们提问过关于动力不足，特别是高档位踩了刹车后再加油时有很明显的舜间加不起油，师付们建议我去做油电路的保养，昨天去做了清洗喷油嘴和电路的检查，但是还是没解决问题，后来修理厂说要换高压包。请问是不是换了高压包就能解决问题？

葛晓勇

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我的车是江淮和悦现在两年多了双燃料的跑了63000公里最近两个月车早上冷车状态下打了几次火才能点着，后来一整天都没事，都能照样很快的启动。火花塞，机油都换完了，节气门喷油嘴也清洗了。还有电瓶也刚换的！温度传感器也换了，油泵也换了，发电机也正常。晚上停车前改成油多跑几公里再停的。早上启动之前要是打开好几次后再点火的，都不行。缸压测过了都8.5左右。请各位师傅帮我解决一下问题！我都找不到问题花了好多钱了都！谢谢

付明

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各位大师好！我开的是江淮和悦rs，是一零年的车。到现在5万5千来公里。最近发现防冻液渗漏，不是上水管下水管等地方漏，而是发动机机体上的有一个位置漏，好像是水堵头。昨天在开车过程中发现漏的非常厉害，一看水箱已经没有了防冻液。请问，1、我现在能否开车到修理厂大约十来公里？2、修理起来是否复杂大约费用多少？谢谢，非常感谢！

王志明

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你好，老师我的车是2013年江淮和悦B15，现在出现的问题是转大弯或者急打方向时偶尔会出现异响右转明显一些，左转偶尔听见，方向回正又正常，还有低速档下坡时偶尔感觉刹车很硬就像没启动车子的那种状态，好像刹不住一样，路过一个修理店那修车师傅把车吊上去然后说其他好像没什么可能是助力泵皮带老化了如果严重再换皮带试试看，说刹车片还正常不用更换，行驶一段路后左后轮胎压报警，手动测是正常的这三个方面问题麻烦老师回复普及一下知识。

这种吱吱吱声音有可能是助力泵皮带老化或松了，需要调节一下助力泵皮带的涨紧度，轮胎胎压报警，实际胎压正常，有可能是左后轮胎压传感器损坏了，需要更换，刹车硬需要检查一下刹车真空助力管路上的单向阀是否有问题

李磊磊

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你好，我的一辆江淮三厢和悦B15 11年的车，跑了七万多公里，在那停了有几个月没开，前几天想给它整整，机油，火花塞，防冻液，变速箱油，都换了，现在的问题是，车子停一夜后，冷车早上启动后在行驶的几公里之内，车子断断续续的熄火，在熄火的同时仪表盘上的码表指针左右乱摆，在重新启动又好了，走不远，又是熄火，跑个十来公里车子就正常了，也不熄火了，故障灯也不亮，修车的该检查的，该换的，都弄了，火花塞换了，进气道，节气门也清洗了，发电机也找一个新的试了，就是不行，汽油压力今天也测了，打火的一瞬间四个压，还是不行，修车的说明天早上冷车测一下缸压，请问大师怎么办啊，

根据你描述的故障情况冷车测一下燃油压力是否下降了，把点火线圈更换了，再就是气门密封不严导致的凉车出现这种现象，油泵建议更换了

郑建华

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我的车是08年的奔驰c200，跑了近11w公里，底盘型号是w204的，方向机是机械液压带电感的，前段时间撞了，因需要更换前桥拆掉了方向机，导致方向液压助力油漏完了，后来装好，因为本地没有奔驰专用助力油，修车师傅也没接触过此类车，就用了波箱油替代，开没几天就听见偶发性吱吱的声音，没大在意，又开了几天方向助力泵异响声音明显变大，停车检查，有液压油从储油壶盖子边上溢出来，揭开盖子，见油里有很多小气泡，颜色浑浊偏灰色（加的波箱油是红色）打方向油就从储油壶往外冒，已经漏了很多出来，发动机舱靠助力泵下面全是液压油，地上也漏了一些，方向助力泵的声音像是轴承已经损坏的声音，网上查阅资料，这种状况有说油管进空气的，有说储油壶滤芯堵塞的，也有说助力泵机油封损坏机油被吸入储油壶的等等，因为本地修理条件有限，想请教大师们参考哈大概是哪方面的问题，该怎么去检查推断，怎么维修！在此谢过！

王显波

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请问一下，我的车有很多年了，最近转方向时方向盘会卡，3点钟和10点钟两个位置卡，用点力，打过了这两点又很轻，不管是打几圈，反正打到那两个位置就卡，助力泵不缺油，方向机不漏油，打开引擎盖时，会听到助力泵又很尖锐的唧唧声。还要补充一下，不管是跑起来还是停到原地，方向到那两点就卡，要用点力才能转得动。我的车很少开，请问哪位师傅能帮我分析一下嘛，免得多花钱换了配件又解决不了问题！

姜腾

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大师你好！有问题请教:我的二手江淮同悦2010年出厂的，现在跑了10万。新电瓶用了一年，空气滤清干净。夏天时冷车经常得二次打火才能启动。修理师傅教我钥匙拧到通电，先让油泵工作一下，反复三次，再启动。成功率90%。冬天地库冷车启动我也这样（零上10度左右），启动一刹那转速最高在1500转左右，有时在1100或1200，转速指针不稳，过几秒转速下降到600到800左右上下摆动，来回折腾三、四秒回到1300左右，半分钟后恢复到1100，我就起步了。之后就没异常了。只有早晨冷车启动才这样。我接手此车跑了7万，8万时换过汽油滤芯。换过怠速传感器。发动机无外乎油、气、电，您看这情况，是油路脏了，还是油泵效率差了，还是什么原因呢

一方面测量一下汽油压力是否有泄压的情况，另一方面考虑水温传感器信号，第三就是考虑积炭过多的原因。

徐文凯

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你好大师，我的车是02年的奔驰S600W220油压避震器，头几天在路上熄火后避震落到最低限度在升不起来了，到汽修厂修车师傅说是液压泵压力不够造成的，原因，油压低，油发黑，方向机油和避震油是同一天更换的颜色差很多，避震液压油里面有好多气泡，请问大师这是什么原因造成的，行不行该液压泵

石瑜

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大师你好！我想咨询一下自己的江准瑞风车每天早上冷车难启动一事，我的车是2013年买的，至今行驶了22万公里，一个月前因发动机出了问题，我便更换了发动机总成，行驶了5000公里都正常，一星期前因早上冷车难启动，后来在修理厂的建议下换了电瓶，水温传感器，油泵，节气门！目前虽然感觉稍微好一点点了，但是比起以前还是不足，这两天早上冷车启动时，我先把钥匙打开5秒后再启动，一次还是启动不燃，要启动三次左右才能启动燃。白天启动时又正常，请问这是什么原因？另外，我的回水壶两天要少一厘米的防动液，在修理厂用举升机举起查看了，也不见有什么地方漏水，请问这又是什么原因？与早上冷车难启动又有没有关联呢？

找个修理厂。参照我说的检查一下

陈启前

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