如果拔了电控单元没事的话您就看看电控单元的,但是不排除电控单元上某跟线到别的模块地方漏电的,所以除了保险拔了不漏在看看拔了单元插头会不会漏
正常漏电电流0.03才算正常的
您是怎么测量的
万用表
我看百度上,正常是30毫安左石。就算6一7拾毫安也能放三到四天。漏电3百多放一天就打不着火了
那肯定了,漏电严重就是
正常漏电是0.03a
就正常
会是哪的问题
你把万用表拍个照,我看看你的万用表档位在a上还是ma上了,针头插的地方
针头在第一个与第三个上。
好像在a上吧!我一个电工朋友量的
、漏电是0、365a左右
不可能的领导
要是a上,电流档也是A上,就不可能有个0.365,最多也就是 0.03或者0.23或者1.3几的那种
但是就是0.365左右呀!我把后门锁块电机开关旁边仪表感应线直接打铁,仪表显视后门未关,漏电就变成了0.067左右
后门不关电流肯定高
车辆五个门什何一个门不关(门灯保险去掉了)漏电反而变小了5倍。我的电工朋友说是中控哪里接地不好,但查了半天也没找到问题
会是仪表接地不好吗?
不一定
仪表也没别的问题呀!所以才请教你这高手呀
只要仪表显示任何一个车门没关就不怎么漏电
会是哪的问题呀
那不可能的,还有看看有没有别的地方漏电的
别的没发现
四s店说有可能是仪表下面保险盒漏电,会吗?
不一定,你这样看看,把车门锁了看看顶灯还有没有微弱的情况
或者拔保险一个个拔的看
查了。只有拔了单元控制保险以后就一点都不漏电了