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00年捷达电喷 着不住火 在行驶过程中灭火 在打火就像油上不来似的 得多大几遍

00年捷达电喷 着不住火 在行驶过程中灭火 在打火就像油上不来似的 得多大几遍
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高长振
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这种情况可能是汽油滤芯堵塞或者是汽油泵供油压力不足造成的。这个可以检测一下，汽油泵供油压力更换新的汽油滤芯。
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你好，我是汽车大师专家技师-高长振，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好
mechanic_avatar
00年捷达电喷 着不住火 在行驶过程中灭火 在打火就像油上不来似的 得多大几遍【车型：捷达】
mechanic_avatar
是怎么回事
mechanic_avatar
有时候汽车还放炮
mechanic_avatar
这种情况可能是汽油滤芯堵塞或者是汽油泵供油压力不足造成的。这个可以检测一下，汽油泵供油压力更换新的汽油滤芯。
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还有时候形式过程就像缺刚似的
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火花塞，检查过吗？
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没问题
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有时候还好使
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你好，根据你的描述，你这种情况，一般都是车身电瓶供电和搭铁存在问题或者说其中一个主要控制单元存在问题导致，如果系统没有故障代码，我建议你先检查一下电瓶的正负极链接和车上的用电设备是否正常可靠
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现在本身故障出现的频率很低，可以先考虑更换主继电器之类的先把电脑板的供电之类排除一下，再看故障出现时的表现
林泽坤
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李久义
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一汽大众新捷达，4年75000公里，做了大保养，换了火花塞，清洗节气门，车子怠速不稳，在行驶过程中突然怠速升高，熄火后再启动又是正常的怠速
清洗一下进气道 清洗一下进气道 气门口积碳 检修一下废气阀 碳罐电池阀 ，清洗一下进气压力传感器
朱东魁
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大众捷达，油气通用，现在不用气了，单单用油，着车状态不会熄火 ，挂入档位起步就会熄火 ，熄火之后很难打得着 ，打不着的状况下喷油嘴没有信号，要过一会才能着车，曲轴位置传感器换过，正时对过，离合器三件套换过，电脑版换过还是不行
该故障首先排除机械原因，由于是起步才会熄火，是否车辆的阻力过大？几次检查电路，车辆起步，离合器拉线，离合器，是否会碰到线路，造成接触不良或者短路，引起熄火
罗海兵
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袁富坤
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