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老君威的发动机故障灯亮,而且启动后马上灭火，但是行驶一段时间怠速就正常了，但是发动机故障灯还是亮着，是怎么回事?

老君威的发动机故障灯亮,而且启动后马上灭火，但是行驶一段时间怠速就正常了，但是发动机故障灯还是亮着，是怎么回事?
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李培雄
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已服务车主
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
是发动机没有怠速。启动的时候怠速马达需要打开使发动机增加进气量，建议先清洗怠速马达，会影响发动机没有怠速熄火的，有怠速马达，EGR阀，需要用诊断电脑读取故障码才能确定，
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
发动机起动后就熄火是没有怠速，需要检查怠速马达和节气门，EGR阀。故障灯亮需要用诊断电脑读取故障码，
mechanic_avatar
那为什么行驶中怠速不熄火？而且行驶一段时间后停车怠速就正常了？
mechanic_avatar
怠速马达或者EGR阀卡滞就会出现熄火，热车后就正常，故障灯需要一定周期内没有问题才会熄灭。
mechanic_avatar
这样给你说吧，就是行驶一段时间后，驻车时怠速正常，可是你一灭火后在启动，就马上灭火了！
mechanic_avatar
稍微加油门可以稳着不熄火吗？
mechanic_avatar
可以！
mechanic_avatar
加一会油门后就不再熄火了？
mechanic_avatar
对对对！但是你一熄火再启动就又是老样子了！我的是07款君威2.5L豪华版的那款车！
mechanic_avatar
是发动机没有怠速。启动的时候怠速马达需要打开使发动机增加进气量，建议先清洗怠速马达
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10年别克君威2.0，发动机故障码空气质量流量传感器回路低频，蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障，故障清楚不掉，仪表显示防侧滑灯一直亮，仪表提示请检修电子稳定性控制，用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯，数据无效，每次在发动机单元清楚故障码以后，仪表防侧滑灯就灭了，然后马上就亮。换了发动机电脑，和空气流量计都不行。这个根据你提供的故障码判断是线路有问题，建议检查空气流量计的线路个发动机电脑的电源线和打铁线路。
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您好根据您车的问题现象分析，嗯，有时间先检查一下支臂变速箱与发动机的机角垫是否有老化磨损间隙大的，变速箱侧与下面元宝梁后部的机角垫重点检查一下，如果有间隙大了嗯就更换掉！如果机角垫没有问题这种现象顿挫现象就是变速箱内部引起的！电磁阀如果有质量问题，发动机会亮黄色的故障指示灯的，还有就是用诊断电脑检测一下如果有问题，可以检测到故障码的！油耗增高的原因很多的，行驶路况，驾驶习惯，火花塞点火不好，汽油品质不好，油路不顺畅等都会引起的！嗯，不客气！按照我上面分析到的有时间检查一下就可以了！也不用太担心！油耗增高，抖动或者动力不足等现象！可以拆掉火花塞可以看一下点火触点间隙是否磨损大了！火花塞原车是德克的，汽配店或者网上都可以买到的！适用就可以的！你只要报车型就不会买错的不用担心！
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