我是别克老凯越2005年款自动顶配，在行驶中仪表的HOLD闪烁，大概1个多小时恢复正常，
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刘强强

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2015-07-21 01:44:07

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发动机水温高（在不缺水的前提下）主要是以下几个方面产生的。一是系统脏阻、热散热器水箱内部阻塞。二是机器阻塞、如节温器工作不良或损坏，水泵工作不良。三是气阻、发动机故障导致缸内高压进入冷却系统。四是散热不良、如冷却风扇转速过低。风圈破损，水箱表面脏巫。五是使用电子风扇的汽车有冷却风扇开启晚的现象。是造成小车水温高的主要原因。解决电子风扇开启问题可以使用，发动机防高温节油保护器，特别指出的是开空调水温高的原因是；开空调就相当在水箱前面加了个热板。冷却风扇同时降温水箱和冷凝器俩设备。如果不提前降低水温，在开启空调时同时去降低水箱和冷凝器温度就十分困难。所以。提前降低水温是非常主要的，希望我的回答对你有帮助

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老款别克凯越，1.8自动顶配，正常行驶熄火，自己诊断是曲轴传感器虚接，动一动线可以启动，仪表盘上HOID灯闪烁，变速箱不跳档，挂挡顿挫感强，开回家停放几小时又正常了，前几天又这毛病，现在也没正常，

建议连接解码器读取故障码含义，检查曲轴位置传感器线路

尤一树

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我的2011款别克凯越1.6自动低配版，行驶里程7万多公里，上个月有次车大概开了几十公里后段塞车，然后在塞的过程就发现空调时开时停，后来去找师傅看说这款凯越有两个风扇，正常或者低温两个同时转当高温的时候高速风扇反而停机只剩低速风扇在转，请问这是什么情况？这个能通过改装高温时能让两个风扇同时转不？

现在使用电脑做动作测试，控制风扇低速。看风扇两个是否同时转。然后再使用电脑在那里做高速风扇控制，看两个风扇是否一起转。

于永洋

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别克凯越2010款挂d挡时。仪表盘不显示d挡或者一闪一闪。别的档位都显示正常。行走正常。有时显示有时不显示。感觉是冷车的时候没问题。天气热了。或者车热了就有这个问题。有时刚开始都正常后来就不显示了。电脑检测正常。今天去4s店了。那娃说可能是换挡开关。或者拉线的问题。如果不是就可能是变速箱模块的问题。一算费用吓人。。。反正没有确定的答复给我。各位大师你们遇到过吗？怎么维修，费用大概多少。

黄耀光

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您好！我的别克凯越旅行款2006，1.8自动挡车， 1，隔几天就出现一次启动困难，打火时候发出缓慢的呼、呼声音，然后就没声音了，同时车也没能启动，机油灯、电池灯亮一下，然后就恢复停车状态了，但是车钥匙还在刚启动车时的位置。大概10—30分钟后再启动就正常了。 2.隔几天就出现一次行驶中突然就熄火，滑行片刻后自动启动，（当熄火时候仪表盘有个电池灯亮）修理师傅电脑测试没有故障码，找不出原因

发动机无法启动，自动熄火需要检查怠速马达还有燃油泵。去修理厂找个燃油压力表接上去，加不上油的时候，看油泵压力是否正常。清洗怠速马达如果还出现的话，建议更换怠速马达。

李培雄

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您好！我的别克凯越旅行款2006，1.8自动挡车， 1，隔几天就出现一次启动困难，打火时候发出缓慢的呼、呼声音，然后就没声音了，同时车也没能启动，机油灯、电池灯亮一下，然后就恢复停车状态了，但是车钥匙还在刚启动车时的位置。大概10—30分钟后再启动就正常了。 2.隔几天就出现一次行驶中突然就熄火，滑行片刻后自动启动，（当熄火时候仪表盘有个电池灯亮）修理师傅电脑测试没有故障码，找不出原因

根据你的描述，发动机启动困难，需要检查电瓶和启动机，还有相关的传感器数据，根据故障现象来判断问题更准确锁定故障，行驶熄火检查曲轴位置传感器和进气岐管压力传感器，其次燃油泵有没有存在泄漏和压力不足情况，行驶熄火一般是进气岐管压力传感器问题。

韩华楠

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您好！我的别克凯越旅行款2006、1.8自动挡，1，隔几天就出现启动困难，打火时发出呼呼声音，然后就没有声音了，同时车不能启动，同时机油灯、电池灯闪亮几下，就回到停车状态。但是钥匙还在刚启动车时位置，大概在10—30分钟后再启动就正常了。 2，隔几天还出现行驶中熄火现象，滑行片刻后又回复正常行驶状态（发现一次熄火时仪表盘电池灯闪亮），修理师傅电脑检查无故障码，师傅说非故障时刻查不出来原因谢谢

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，可以先去读一下数据流，再联系我，可以关注我，车子方面的任何问题都可以向我咨询。直接一对一单独咨询就可以了。

刘文强

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14年别克凯越，排量1.5，自动档，高配，原车带遥控的。故障现象是，用遥控器锁车后，不定时的行李箱自动打开，应急灯闪烁，喇叭狂叫。有时候一天晚上数次，严重影响周围邻居休息。线路也查了，没发现问题。换了BCM,指点迷津也没解决问题。现在我发现原车BCM和新换的BCM都有一个共同点，配遥控和钥匙芯片的时候，输入密码后，没有12分钟的等待时间，直接就向下进行了。这一点和正常车不一样。哪位老师指点迷津，感谢您了。

您好，根据您的描述及及现在的不甘心啊，这个我觉得你首先要去把那两条信号线先排除，还是的方法就是退曾测量这个方法是最有效的，其他都不行

刘文强

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别克凯越06款自动挡1.6 跑了十四万公里，发动汽车没用问题，就是行驶的时候汽车会抖动转速下降，有时候会熄火，有时候轰油门也抖动，已经换了节气门总成汽油油泵。这次打算换废气阀EGR 好迷茫不知道怎么办了，我在天津，修了好多次也修不好。。有时候红灯的时候停下就突然熄火，有时候抖动的时候仪表盘灯也是闪烁的，今天用电脑检测出来p1626故障码，

建议检查进气压力传感器的真空管

胡春雷

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我的车子是二手的别克凯越，第一次上牌时间是08年12月25号，别人改里程表但是我不知道，到底改了多少，这车子我开了半个月了，感觉好多毛病，让人最头痛的就是车子行驶的过程中加油松油都会斗，也不知道是怎么回事严重吗修的话得话多少钱。还有就是在换挡的过程中经常感觉车子突然下没力了加油也没反应，这样的现象会持续几秒钟，让后我在重新换挡加油又可以跑了，还有就是开空调后车子简直就没力了，车上就坐了我一个人上个小坡都上不动，这些问题都严重吗，请大师能们耐心的一个一个的帮我解释下好吗，拜托！

张健

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我2007年别克凯越旅行版1.8排量自动档，现行驶十万公里。从14年8万多公里开始，大小风扇不定在什么吋候一脚刹车后（不管是急刹还是缓刹）同时开始转动，随后即便是凉车起动30秒后两个风扇也会同时开始转动，伴随着此噪音，如果挂R档或D|档车子剧烈抖动后可起步，如果挂D4档车子明显起步困难，转速达到1800转后才能缓缓起步。行驶十公里左右故障灯亮起，电脑清除故障码后车立即恢复正常。根据电脑检测分别检修更换了变速箱，水温感应塞，水温传感器，油温传感器，电脑板，至今车经电脑解码后行驶不了三十公里，不定一脚刹车上述故障又来了，请向会是什么问题？谢谢！

余先喜

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